Aceite para quitanieves: qué buscar I Guía Completa

Debe prestar atención al aceite de su quitanieves para mantenerlo en buenas condiciones de funcionamiento. Todos los motores necesitan una lubricación adecuada para que las piezas móviles funcionen sin problemas y se mantengan frías. Hay algunas diferencias que hay que tener en cuenta a la hora de buscar el aceite adecuado. He aquí algunas consideraciones.

Sentado adentro

Algunas personas creen que debido a que guarda su quitanieves en el interior y permanece allí más tiempo del que se agota en los elementos, puede usar un aceite fino como 5w30. Esto no es verdad. Usted va a operar su quitanieves en climas fríos, por lo que usar aceite de peso SAE 30 es una buena opción porque contiene una alta resistencia al flujo debido a su mayor viscosidad o espesor. A medida que el motor se calienta al operar la máquina, el aceite comenzará a diluirse a temperaturas normales de trabajo y comenzará a fluir rápidamente hacia las válvulas del motor y alrededor del cigüeñal y el árbol de levas para que el motor se mantenga frío, evitando que se sobrecaliente.

Aceite fino

Usar aceite 5w30 puede ser o no una buena opción dependiendo de cuáles sean sus necesidades. Los aceites finos están diseñados para motores combustibles de pequeña potencia que necesitan un arranque rápido pero que no funcionan a altas RPM ni durante largos períodos de tiempo. El aceite 5w30 ha sido formulado para que casi no tenga resistencia al flujo porque es muy delgado. Fluirá rápidamente a las piezas de su quitanieves mencionadas anteriormente. Sin embargo, una quitanieves quemará aceite muy fino una vez que esté caliente, por lo que emplear un aceite más espeso como SAE 30 es una opción importante para asegurarse de que las piezas permanezcan bien lubricadas durante el funcionamiento. Un aceite más espeso prolongará la vida útil de su soplador de nieve motor.

Aceite contaminado

Durante el funcionamiento normal de cualquier máquina, como una quitanieves, a veces entran contaminantes. Si el aceite se ve extremadamente oscuro, incluso negro, es posible que deba cambiarlo. Dependiendo de la carga de trabajo del motor, es posible que sea necesario realizar cambios de aceite con más frecuencia de lo sugerido.

Sintético versus natural

Continúa el debate sobre el valor del aceite sintético. Algunos expertos de la industria petrolera apuestan por los sintéticos, mientras que los veteranos pueden despotricar sobre las virtudes del uso de aceite natural. La preferencia a veces se reduce al dinero y a la cantidad de uso. Si bien la mayoría de la gente usa aceite natural en automóviles y camiones, los aceites sintéticos pueden resultar una alternativa de precio más razonable para las máquinas de jardín que se operan ocasionalmente. Si vive en un clima que produce una gran cantidad de nieve diaria o semanalmente, es posible que desee utilizar aceite natural que, cuando se usa y cambia correctamente, brindará la cantidad óptima de protección para su quitanieves.

Otros usos

Hay dos tipos de motores quitanieves: uno de dos tiempos que mezcla aceite y gas o uno de cuatro tiempos que utiliza gas puro y aceite en el cigüeñal. Además, también se utiliza aceite para lubricar el chasis y el eje de transmisión. Si tiene un soplador de dos etapas, también deberá revisar el aceite en la caja de cambios asegurándose de mantenerlo lleno.

Consulte el manual del usuario para conocer el tipo específico de aceite que debe utilizar con fines lubricantes.