Qué es Junta de expansión ?

¿Qué significa junta de expansión?

Una junta de dilatación es un dispositivo que se utiliza para permitir la expansión y reducción inducida por el calor que tiene lugar en varios estados del tiempo. Están diseñados para:

  • Absorbe la expansión y contracción inducida por el calor de los materiales de construcción.
  • Absorbe la vibración
  • Mantener las piezas juntas
  • Permitir el movimiento debido a asentamientos del suelo o terremotos

A menudo se utilizan en la construcción de puentes y aceras. También se encuentran entre secciones de edificios, vías férreas, sistemas de tuberías, barcos y otras estructuras. Ayudan a reducir el agrietamiento, las fugas y las fallas.

Una junta de dilatación también se conoce como junta de movimiento.

industriapedia explica la junta de expansión

Se utiliza una junta de expansión para permitir la expansión y reducción inducida por el calor que tiene lugar durante diferentes condiciones climáticas. En la construcción de edificios, una junta de expansión es una separación en la mitad de la estructura diseñada para aliviar la tensión en los materiales de construcción causada por el movimiento del edificio inducido por:

  • Expansión y contracción térmica causada por cambios de temperatura.
  • Balanceo causado por el viento
  • Eventos sísmicos

Debido a que las caras de los edificios, las losas de concreto y las tuberías se expanden y contraen debido al calentamiento y enfriamiento de la variación estacional o debido a otras fuentes de calor, se agrietarían bajo el estrés si no se construyeran espacios de juntas de expansión en estas estructuras.

Los diferentes tipos de juntas de expansión incluyen:

  • junta de dilatación de tela
  • Junta de dilatación metálica
  • Junta de expansión toroidal
  • Junta de dilatación de cardán
  • Junta de dilatación universal
  • Junta de expansión en línea
  • Junta de dilatación con revestimiento refractario

La falla de la junta de expansión puede ocurrir debido a:

  • Daños por envío y manejo
  • Instalación incorrecta
  • Protección insuficiente
  • Anclaje, guiado y soporte inadecuados
  • Falla de anclaje en servicio
  • Corrosión
  • Sobrepresión del sistema
  • Desviación excesiva del fuelle, torsión, erosión del fuelle
  • Material particulado en circunvoluciones de fuelle

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