Qué es Encuesta de gradiente de voltaje de corriente continua (Encuesta DCVG) ?
La Encuesta de gradiente de voltaje de corriente continua (DCVG) es una técnica utilizada en la detección de corrosión en tuberías enterradas. Se basa en medir diferencias de potencial eléctrico para identificar áreas donde la corrosión puede estar presente, facilitando así el mantenimiento y la seguridad de las infraestructuras subterráneas.
¿Qué significa la Encuesta de gradiente de voltaje de corriente continua (Encuesta DCVG)?
Un estudio de gradiente de voltaje de corriente continua (DCVG) es un tipo de método de estudio que se utiliza para evaluar la eficacia de la protección contra la corrosión, particularmente en estructuras enterradas bajo tierra.
Esto es de gran utilidad en las industrias del gas natural y del petróleo, ya que esta técnica se utiliza para rastrear fallas en el recubrimiento, así como para determinar los déficits en las estrategias que se utilizan para controlar la corrosión.
Industriapedia explica la encuesta de gradiente de voltaje de corriente continua (Encuesta DCVG)
Los aceros enterrados se corroen con el tiempo si no se les brinda la protección adecuada contra la corrosión. La tasa de corrosión es más rápida en suelos que están sujetos a elementos corrosivos como el agua salada. La primera línea de protección contra la corrosión incluye la aplicación de recubrimientos protectores como resina y epoxi. Estos generalmente se mejoran con protección catódica. A medida que las tuberías envejecen, el revestimiento se deteriora, y es aquí donde la adecuada protección catódica se vuelve fundamental para prevenir los daños que trae consigo la corrosión.
Antes de utilizar DCVG, es fundamental evaluar el estado general de los recubrimientos. DCVG se desarrolló originalmente para encontrar fallas en el recubrimiento, determinar la gravedad del daño y medir la efectividad de la protección catódica en uso sin necesidad de agitar la tubería.
Una encuesta DCVG se considera el método más confiable para medir y rastrear defectos de revestimiento en tuberías. Se basa en cuantificar los gradientes de tensión presentes en el suelo sobre tuberías que se encuentran bajo protección catódica.
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