Qué es Erosión Corrosión ?

¿Qué significa corrosión por erosión?

La corrosión por erosión es el efecto combinado que ocurre debido a la corrosión y la erosión y es causado por el flujo rápido de cualquier fluido turbulento sobre una superficie metálica. Las picaduras, que a menudo se encuentran en las superficies internas de las tuberías, son la causa principal de las turbulencias.

La tasa de erosión aumenta en condiciones turbulentas y puede provocar fugas en tubos y tuberías.

La corrosión por erosión también puede resultar de una mano de obra deficiente. Cuando las rebabas de los tubos no se eliminan durante la instalación, estas rebabas internas provocan turbulencias localizadas y dificultan el flujo uniforme del fluido.

Esto conduce a altas tasas de picaduras en los tubos.

industriapedia explica la corrosión por erosión

Cuando el fluido fluye a través de una tubería, la velocidad del fluido y el efecto físico del fluido moviéndose contra la superficie se combinan con la acción corrosiva del fluido en movimiento. Esto a su vez provoca una pérdida acelerada de metal.

El metal suele tener una película protectora, que es la primera parte en ser erosionada por el fluido. Una vez que la película desaparece, el metal desnudo queda expuesto a la corrosión. Este tipo de corrosión es común en las áreas de constricción. Estas son áreas donde hay obstrucciones, extremos de entrada, impulsores de bombas y otros lugares donde hay altas tasas de flujo.

La corrosión de cultivo es una forma de corrosión por erosión. Este es un tipo especial causado por burbujas de agua producidas por impulsores de alta velocidad. Esto provoca la formación de picaduras en la superficie del metal.

La corrosión por erosión se puede prevenir o reducir a través de cualquiera de los siguientes métodos:

  • Reduzca la turbulencia del fluido en el tubo haciendo más eficiente la tubería.
  • Controle la velocidad del fluido para reducir las altas velocidades de flujo.
  • Utilice materiales resistentes a la corrosión.
  • Utilice inhibidores de corrosión y protección catódica.
  • Asegúrese de que todo el sistema de tuberías haya sido desbarbado.
  • Reemplace los ángulos agudos en el sistema de tuberías con ángulos más suaves para evitar constricciones.
  • Reducir la cantidad de oxígeno disuelto en el fluido.
  • Ajuste el valor de pH del fluido.
  • Cambiar la aleación de metal.

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