Qué es Desaluminización ?

¿Qué significa desaluminización?

La desaluminización es un tipo de corrosión que consiste en la pérdida selectiva de aluminio en bronces al aluminio y bronces al níquel-aluminio. Se han observado efectos masivos en grietas en bronce de aluminio donde la solución contiene algunos iones de cloruro.

Las preocupaciones principales con la desaluminización son:

  • Efectos adversos sobre la resistencia última a la tracción de los componentes
  • Potencial de falla no dúctil
  • Pérdida de estanqueidad

Es una preocupación para las instalaciones de generación de energía nuclear que utilizan tuberías y componentes de tuberías de aleación de aluminio y bronce para el transporte de agua salobre o agua de mar.

Algunas aleaciones de aluminio son susceptibles a esta forma de corrosión, particularmente en agua de mar, y especifican medidas adecuadas (ya sea recocido templado o cumplimiento de la fórmula química) para estas fundiciones. Este enfoque elimina fallas prematuras debido a la desaluminización.

Industriapedia explica la desaluminización

La desaluminificación es el proceso específico de lixiviación del aluminio en aleaciones de aluminio-bronce (u otras Cu-Al). El bronce de aluminio se usa comúnmente en aplicaciones de agua de mar o agua salobre debido a su buena resistencia a la corrosión y la erosión.

Tales ataques son extremadamente raros, si no desconocidos, en las aleaciones monofásicas, y especialmente en aquellas que contienen menos del 8,5% de aluminio. La desaluminización generalmente se limita a las aleaciones multifásicas de aluminio superior, y luego solo para atacar la fase gamma-2, cuya formación resulta del enfriamiento lento de dichos materiales.

La desaluminización provoca una pérdida de resistencia debido a la pérdida del aluminio y del cobre menos del 100 % denso que queda. En el agua de mar, puede ocurrir una corrosión selectiva rápida en bronces de aluminio y bronces de níquel-aluminio, particularmente en condiciones en las que se forma sulfuro de hidrógeno. Un ejemplo de esto se encuentra en un motor a chorro de agua hecho de bronce de níquel-aluminio, utilizado en una embarcación de alta velocidad.

Cuando la desaluminización es significativa, puede detectarse visualmente, identificándose por la presencia de un color cobre intenso. Los métodos para prevenir la desaluminización en el agua de mar incluyen:

  • Dando a la fundición un tratamiento térmico especial conocido como recocido templado
  • El aumento del contenido de níquel suprime la formación de la fase gamma-2. Si se forma gamma-2 por enfriamiento lento, el material no sufrirá desaluminización en servicio.

Se puede utilizar para producir materiales en polvo con un área de superficie extremadamente alta, como el níquel Raney. El catalizador de níquel Raney se puede preparar eliminando selectivamente el aluminio de la aleación Al-Ni mediante la acción de un cáustico.

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