Qué es Corrosión del punto de rocío ?

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La corrosión del punto de rocío es un fenómeno que ocurre cuando la humedad en el aire se condensa en la superficie de materiales, especialmente metales, debido a temperaturas bajas. Este proceso puede provocar daños significativos a estructuras y componentes, ya que la condensación favorece la corrosión localizada en esas áreas.

¿Qué significa la corrosión del punto de rocío?

La corrosión por punto de rocío es un daño por corrosión que ocurre cuando el aire alcanza una temperatura a la cual la tasa de evaporación y condensación de su contenido de humedad es la misma a una presión constante. Esto se experimenta cuando el aire es húmedo, brumoso, húmedo, pegajoso y neblinoso.

Dado que la humedad se produce en el punto de rocío, el conocimiento de este elemento meteorológico ayuda en la selección de metales. La humedad es un factor importante en los tipos de corrosión como la oxidación. Además, la humedad puede reaccionar con gases transportados por el aire como el azufre y el cloruro, que forman ácidos que atacan las superficies metálicas, particularmente en las refinerías de petróleo.

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Industriapedia explica la corrosión del punto de rocío

La corrosión por punto de rocío ácido es muy común en la industria petrolera. La acidez está formada por los gases de combustión que se producen en la refinería. Los gases de combustión se combinan con el contenido de humedad en el aire y forman un punto de rocío específico. Cuando la temperatura alcanza el punto de rocío, el ácido se vuelve líquido y ataca la superficie de los materiales metálicos.

La corrosión por punto de rocío es en gran parte una corrosión interna que ocurre en estructuras y equipos de almacenamiento. Si los gases escapan a la atmósfera, las superficies externas de las tuberías pueden corroerse. Los gases de combustión comunes incluyen:

  • Óxidos sulfúricos
  • Monóxido de carbono
  • Oxido de nitrógeno

La prevención de la corrosión del punto de rocío mediante la moderación de las temperaturas y presiones reduce la velocidad a la que se deben reemplazar las tuberías.

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