Cómo reemplazar un sensor de temperatura del refrigerante I Guía Completa

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Para reemplazar el sensor de temperatura del refrigerante, primero desconecta la batería y localiza el sensor en el motor. Retira el conector y desatornilla el sensor viejo. Enrosca el nuevo sensor, conecta el cableado y asegúrate de que esté bien ajustado. Por último, vuelve a conectar la batería y prueba el funcionamiento.

Un sensor de temperatura del refrigerante mide la temperatura del motor de un vehículo. Situado cerca del termostato, envía mensajes de temperatura a la computadora de control del automóvil, que el conductor puede ver en el indicador de temperatura del tablero. Las lecturas de temperatura tomadas por el sensor de temperatura del refrigerante son importantes, ya que esta información es responsable de los ajustes en la mezcla de combustible del vehículo, que es necesaria para el funcionamiento óptimo del motor y para operar los ventiladores de enfriamiento del motor.

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Los sensores de temperatura del refrigerante son propensos a corroerse con el tiempo. Ciertas marcas de automóviles no tienen un indicador de temperatura del motor en el tablero y, en estos vehículos, la temperatura del motor se indica mediante una luz de advertencia una vez que es demasiado alta. Un sensor de temperatura del refrigerante corroído dará una lectura incorrecta. Por lo tanto, es importante reemplazar el sensor de temperatura del refrigerante tan pronto como muestre signos de corrosión .

Paso 1: drene parcialmente el radiador

Deje que el motor se enfríe para no quemarse. Coloque una bandeja colectora debajo del radiador una vez que pueda tocar el motor. Drene aproximadamente un galón de anticongelante del radiador. Desconecte las conexiones eléctricas en el sensor de temperatura del refrigerante.

Paso 2: desconecte y retire el sensor

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Encontrará el sensor de temperatura del refrigerante atornillado en el motor (generalmente en el lado del conductor). El sensor de temperatura del refrigerante tiene un cable que sale de él. Desconecte este cable y asegúrese de que el aislamiento no se derrita ni se decolore. Deberá reemplazar el cable si existe cualquiera de las dos condiciones.

Use el extremo abierto de una llave de caja para aflojar el sensor de temperatura inicialmente girándolo en sentido contrario a las agujas del reloj. A partir de entonces, use su mano para aflojar el sensor por completo. Retire el sensor de temperatura del refrigerante corroído del motor. Enrolle cinta de teflón alrededor de las roscas del sensor de temperatura del refrigerante de repuesto.

Paso 3: conecte el cableado al sensor

Coloque el sensor de temperatura del refrigerante en el bloque del motor. Apriete suavemente, ya que un ajuste excesivo dañará el sensor y hará que dé lecturas erróneas. Enchufe el cableado eléctrico en el sensor de reemplazo.

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Paso 4: llene el radiador

Reemplace el anticongelante que drenó previamente. Con la tapa del radiador quitada, encienda el motor y el calentador y deje que se calienten. Una vez que la temperatura en el radiador alcance los 195 grados F, el termostato se activará y, a medida que se expulse el aire atrapado, el anticongelante comenzará a circular. Llene el radiador y vuelva a colocar su tapa.

Paso 5 - Sensores de prueba

Verifique que los ventiladores comiencen a funcionar una vez que la temperatura del motor haya alcanzado los 215 grados F. Si los ventiladores funcionan correctamente, ha reemplazado correctamente los sensores.

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Paso 6: pruebe el flujo de refrigerante

Debido a que ha eliminado una cantidad de anticongelante, debe verificar que el refrigerante fluya correctamente después de reemplazar el sensor de temperatura del refrigerante. Para hacer esto, apriete la manguera (use guantes) para medir si hay presión. Si hay presión, el refrigerante está fluyendo.

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