Cómo rotar las llantas de tu auto I Guía Completa

Rote sus llantas, ¿quién querría hacer eso? Cualquiera que quiera prolongar la vida útil de sus neumáticos y mantener el buen rendimiento de su vehículo, ese es quien. Aunque puede sonar como una tarea terrible, en realidad no es tan mala y, dado que le ahorrará desgaste a su vehículo y dinero en el reemplazo de llantas, la hora de tiempo que tomará hace que sea una tarea de bricolaje beneficiosa para aprender. . Y si no conduce muchos kilómetros, solo tiene que rotar las llantas de su automóvil dos veces al año, como máximo.

Preparación para la rotación de neumáticos

Para prepararse, necesitará un plan de rotación de llantas y sus herramientas. Afortunadamente, la mayoría de las herramientas ya las tendrás. Lo único en lo que tendrá que invertir serán cuatro soportes de gato. Aparte de eso, ya debería tener un gato, una llave de tuercas, un destornillador de cabeza plana y calzos para las ruedas o bloques de madera. Su automóvil debe estar completamente fuera del suelo para este proyecto. Si no tiene soportes de gato, también puede usar bloques de madera grandes, pero no use bloques de cemento; estos pueden romperse en el proceso y causar lesiones a usted y a su automóvil.

Antes de pasar a quitar las llantas y cambiarlas, necesitará un plan para determinar qué llanta va a dónde. Primero, verifique el tamaño del neumático. Si los neumáticos son de diferentes tamaños de adelante hacia atrás, solo debe rotarlos de lado a lado y no de atrás hacia adelante o viceversa.

Lo siguiente a buscar es el patrón. Hay neumáticos direccionales y no direccionales. Los neumáticos direccionales tienen una banda de rodadura que va en una dirección y, por lo general, tienen ranuras que canalizarán el agua y la arena hacia afuera. Sin embargo, los neumáticos no direccionales tienen el mismo aspecto. ¿Por qué importa esto? Los neumáticos direccionales no se pueden cambiar a diferentes lados. Por ejemplo, si una llanta direccional está del lado del conductor, no se puede cambiar al lado del pasajero. Tiene que permanecer en el lado en el que está si quiere canalizar el agua y la arena adecuadamente lejos del neumático. Sin embargo, los neumáticos no direccionales se pueden usar en cualquier lado del automóvil.

Plan Direccional

Una vez que haya identificado qué tipo de patrón tienen sus llantas, puede planificar la rotación. Para los neumáticos direccionales, solo podrá cambiarlos de adelante hacia atrás, manteniéndolos siempre en el lado en el que se encuentran actualmente. Esto facilita la planificación, ya que simplemente los intercambiará entre adelante y atrás cada vez que haga la rotación de los neumáticos.

Plan no direccional

Para las llantas no direccionales, el patrón de rotación normal es comenzar con la llanta del lado del conductor y moverla hacia el lado del pasajero trasero. El neumático delantero del lado del pasajero se cambiará por el neumático trasero del lado del conductor. Después de dos rotaciones, estos neumáticos tendrán una rotación completa.

Consejo: marque las llantas con un trozo de tiza para ayudarlo a recordar cuál va a dónde.

Hora de rotar los neumáticos

Para rotar sus llantas, estacione su auto en una superficie plana y ponga el freno de estacionamiento. Para una transmisión manual, ponga el automóvil en primera. Bloquee sus ruedas con un bloque de madera o cuñas para ruedas. Luego, dé la vuelta al vehículo y retire cada tapacubos con un destornillador de cabeza plana. Ahora, use su llave de tuercas y afloje las tuercas. No los quites todavía, solo aflójalos para que sea más fácil quitarlos cuando el auto esté en el aire.

Levanta tu auto

Use su gato para levantar cada esquina del automóvil y deslice un soporte de gato debajo de cada lado. Use el manual de su automóvil para asegurarse de la mejor ubicación de los soportes del gato, pero generalmente es una parte sólida y plana del marco. Si solo tiene dos soportes de gato, este proyecto aún se puede hacer, pero solo tendrá que subir y bajar el automóvil con más frecuencia y tomará un poco más de tiempo.

Cambio de neumáticos

Una vez que el auto esté levantado y sobre soportes fijos, puedes quitar todas las tuercas que aflojaste. Mantenga todas las tuercas de seguridad cerca del eje del que se quitaron, no del neumático. Puede usar el tapacubos o un tazón pequeño para sostenerlos.

Luego, haga rodar la llanta hacia el eje que haya planeado para que vayan y coloque las llantas en los pernos. Si solo tiene dos soportes de gato y está haciendo esto en pasos, debe comenzar con la eliminación de las llantas traseras y luego bajar el automóvil y pasar a las llantas delanteras.

Apriete a mano las tuercas y baje el automóvil con su gato, quitando cada soporte del gato a medida que avanza. Los neumáticos podrán tambalearse de un lado a otro; esto está bien, ya que los apretarás a continuación.

Termina

Una vez que el automóvil está de vuelta en el suelo, es hora de apretar las tuercas. Para apretarlos, usará el método del patrón de estrella. Este es simplemente el proceso de elegir una tuerca de rueda para comenzar, apretarla y luego pasar directamente a través de ella y apretar la siguiente. Luego, regresa al que comenzó y comienza a apretar el que está al lado, luego al otro lado de ese, y así sucesivamente. La mayoría de los vehículos usan este patrón y tienen cuatro o cinco tuercas. Apriételos una vuelta completa y un cuarto. Reemplace las tapas de los cubos. Compruebe cada neumático para la presión de aire adecuada y ya está.

Rotar sus llantas con regularidad asegurará que no solo evite el desgaste de las llantas, sino también el desgaste de su vehículo. Esta nueva habilidad de bricolaje le permitirá obtener mucho más tiempo de cuatro de las cosas más costosas de su automóvil: sus llantas.