Cómo reparar un asiento de automóvil con calefacción I Guía Completa

Los asientos de automóvil con calefacción pueden ser excelentes para las mañanas frías de invierno, pero no son inmunes a los problemas. El problema más común con un asiento de automóvil con calefacción es que el elemento calefactor se rompe. Es bastante raro que el interruptor de calor real se rompa. Para determinar si el elemento calefactor está roto, deberá desarmar todo el asiento, por lo que esto es lo último que revisará. Hay varias soluciones fáciles y cosas que debe verificar primero.

Paso 1 - Comience Comprobaciones Fáciles

Revisar un asiento de automóvil con calefacción es una reparación de automóvil que puede realizar usted mismo. Una de las primeras cosas a mirar es si se ha fundido algún fusible. Si hay un fusible quemado, puede reemplazarlo y el asiento volverá a funcionar. También debe asegurarse de que el enchufe que conecta el asiento al cableado principal esté enchufado y libre de suciedad o corrosión. Use un voltímetro para verificar el voltaje en cada lado del interruptor. Si no hay 12 voltios, entonces el interruptor está mal.

Paso 2: verifique el termistor desplazado

Si los enchufes y los interruptores están bien, deberá verificar el elemento calefactor. Es posible que el termistor no esté funcionando correctamente. El termistor establecerá la temperatura del asiento y ajustará la temperatura a su configuración. Si el termistor se ha desplazado aunque sea un poco, entonces no funcionará correctamente. El manual de su automóvil le dirá exactamente dónde debe ubicarse el termistor. Normalmente, cuando esto cambia, quemará el cable calefactor.

Paso 3: compruebe el cable calefactor

El problema más común es que el cable que calienta el auto se haya quemado. Este cable es muy frágil y pequeño y se romperá con el tiempo. Si ve puntos quemados en la tela alrededor del elemento, entonces hay una rotura en el cable. Deberá reemplazar el cable.

Paso 4: reemplace el elemento calentador

Use un ohmímetro para determinar si es necesario reemplazar todo el elemento o si solo una sección está causando el problema. Un cable saludable medirá la resistencia en el medidor. Necesitarás un elemento nuevo ya que es mucho más fácil que reparar el anterior una y otra vez. Una vez que se rompe será más susceptible a la rotura.

Paso 5: acceda al elemento

Saca el asiento del auto. Deberá desatornillar el asiento del automóvil o deslizarlo fuera de sus rieles. Desconecte todos los cables antes de sacar el asiento del automóvil. Deberá separar el respaldo y la base del asiento para acceder a los elementos. Probablemente necesitará una llave torx y un destornillador para desconectar las secciones del asiento. Retire el cojín y el cuero de la base para acceder a los elementos calefactores. Verá el elemento en el respaldo del asiento. Intente quitar tanto como sea posible antes de reemplazar el cable. La mayoría de los elementos son autoadhesivos. Asegúrese de que el cable continúe en el mismo lugar que estaba el elemento anterior.

Paso 6 - Vuelva a colocar todo

Ahora puede volver a armar el asiento. Simplemente invierta lo que hizo para desarmar el asiento. Deberá colocar los cables a través de los orificios en la base para que pueda conectar los cables a los enchufes y obtener energía para su nuevo elemento.