Beneficios de una bomba de combustible eléctrica I Guía Completa

Son muchos los beneficios de tener un bomba de combustible eléctrica. En este artículo se dará una explicación sobre algunos de ellos. Hay diferentes tipos de bombas de combustible eléctricas, este artículo explicará sobre las bombas de combustible para vehículos.

¿Qué es la inyección de combustible?

La inyección de combustible para un automóvil mezcla combustible con aire en un motor de combustión interna. Con inyección de combustible no hay necesidad de carburadores. Los automóviles de gasolina y diésel son los que mayoritariamente utilizan inyección de combustible.

Ha habido muchos tipos de inyectores de combustible desde su invención inicial. Fuerza el combustible a través de una boquilla con alta presión atomizando así el combustible. La bomba tiene la potencia para inyectar el combustible en el suministro de combustible, y el inyector de combustible real es solo una válvula y una boquilla.

Beneficios de la bomba de combustible eléctrica

La inyección eléctrica de combustible o EFI ha hecho que la inyección de combustible se pueda usar con diferentes tipos de combustible. EFI ha hecho que el hardware de gasolina y diésel sea similar. Uno de los beneficios de tener bombas de combustible eléctricas es que hay emisiones más limpias para el medio ambiente.

Eficiencia de combustible

Se aumenta la eficiencia del combustible, para ahorrarle al consumidor el costo de repostar en la bomba. Arrancar el motor es más fácil y más fiable. Un vehículo con un carburador tendrá que pisar el pedal del acelerador para arrancar el vehículo, vehículos con inyección de combustible que no es necesario. El tiempo entre mantenimientos es mayor, por lo que también le ahorra tiempo y dinero. Con la temperatura del clima siendo alta o baja, funciona mejor. Se envía un nivel de combustible suficiente a todos los cilindros. Cuando cada cilindro obtiene el combustible que necesita, la potencia del motor mejora porque los cilindros pueden alcanzar el máximo potencial de potencia.

En resumen, los vehículos de inyección de combustible tienen más potencia en comparación con los vehículos con carburadores. Con la inyección de combustible de circuito cerrado, el sistema puede medir el combustible con mayor precisión. Recibe señales del flujo de aire masivo, la posición del acelerador, el sensor de oxígeno, la presión absoluta del múltiple y un sensor en uno o más del cigüeñal o el árbol de levas. Que se utiliza para conocer la posición de rotación de los automóviles. Cuando hay un movimiento repentino del acelerador, el sistema puede cambiar rápidamente según las necesidades del vehículo, como la temperatura del motor y del exterior, la carga del motor, el nivel de octanaje del combustible y la presión atmosférica.

Sistemas de Inyección Mecánica a Sistemas de Inyección Electrónica

Los sistemas de inyección mecánica se utilizaron primero antes que los sistemas de inyección eléctrica. El primer sistema eléctrico que estuvo disponible comercialmente fue en 1957. American Motors fue el primero en ofrecerlo. Pero debido a la dificultad de los proveedores para fabricarlos, los únicos vehículos equipados con sistemas de inyección eran modelos de preproducción. Ninguno fue vendido al público.

Ahora, el enfoque estándar es utilizar sistemas electrónicos de inyección de combustible. Todavía se fabrican bombas de combustible mecánicas, pero no tienen los beneficios que brindan las bombas de combustible eléctricas. Las bombas de combustible electrónicas tienen muchos beneficios, incluidos los de la economía y el medio ambiente.