Solución de problemas de un embrague de ventilador ruidoso I Guía Completa

A veces el embrague del ventilador en su automóvil comenzará a hacer chirridos y chirridos. En este artículo, le diremos cómo solucionar problemas y asegurarnos de que el embrague del ventilador sea el problema y no otra cosa en su automóvil. Si enciende su automóvil y enciende el aire acondicionado o la calefacción y el ruido es un chirrido o chirrido que desaparece cuando apaga el ventilador, probablemente sea el embrague. Un embrague de ventilador ruidoso también puede ser el culpable cuando su automóvil se sobrecalienta.

El embrague se está moviendo

Mire el embrague del ventilador mientras el motor está encendido, y si el embrague se mueve en el eje, esta es una solución simple. Revise el perno y la arandela en el centro y asegúrese de que esté apretado. Si no está apretado, vuelva a apretar el perno central. Si esto no ayuda, cambie el espacio o la longitud del eje y esto debería solucionar el problema.

El Cojinete de la Polea Hace Ruido

Si hay ruidos cuando la polea está en marcha, saque el cojinete y verifique si tiene rebabas o si está áspero. Revise las correas y asegúrese de no sobrecargarlas ni al rodamiento. Si sus rodamientos están sobrecargados, debe reducir la carga de la correa. Consulte el manual de su automóvil para obtener instrucciones sobre cómo hacerlo.

Deslizamiento del embrague

Si el embrague se desliza y el automóvil se sobrecalienta, debe quitar el embrague y mirarlo. Si está descolorido, entonces se ha deslizado y necesita ser reemplazado. Oirá que el embrague se desliza cuando tiene el ventilador en marcha y hará ruidos. Este deslizamiento también interferirá con el calentamiento o el enfriamiento. Si su aire se está enfriando, luego se calienta y luego se enfría nuevamente, entonces debe verificar si su embrague se está deslizando.

Carreras de rodamientos

Quite el embrague y revise los rodamientos de la pista (interior y exterior) en busca de daños. Si encuentra daños o la llave está demasiado apretada y ejerce presión sobre los cojinetes internos, debe reemplazar el embrague y los cojinetes. Si reemplaza los cojinetes, también debe reemplazar el embrague. No puedes simplemente reemplazar las carreras.

Comprobación del embrague

Después de hacer funcionar su automóvil, verifique la temperatura del eje del embrague donde se monta para asegurarse de que esté por debajo de los 300 grados. Si es demasiado alto, debe reemplazar el embrague. Si su embrague está calentando el eje, provocará una sobrecarga de alta temperatura en el motor.

Ruido de ping

Cuando el embrague no está activado y escucha ruidos metálicos o metálicos, su espacio de aire está demasiado cerca. Debe aumentar el espacio de aire entre el embrague y el montaje. No le pasa nada a tu embrague.