Fabricación de tubos de escape personalizados para motocicletas: soldadura I Guía Completa

Personalizando tu escapes de motocicleta hará que su viaje se destaque entre la multitud. El escape de una bicicleta es una de sus características más notables. Un motorista puede cambiar el sonido y el aspecto de su motocicleta personalizando el sistema de escape. Necesitará ciertas herramientas para hacer bien el trabajo. Además, si quiere cromo, puede llevar sus tuberías a una tienda para que las enchapen por una tarifa, o puede enchapar las tuberías usted mismo. La forma en que personaliza su sistema de escape depende de usted; este artículo le dirá cómo construir un escape.

Paso 1 - Medir

Lo primero que quieres hacer es obtener medidas. Utilice una cinta métrica flexible. Comience en la conexión del tubo de dirección y mida hacia abajo hasta las clavijas, y luego continúe hacia atrás. Ahora, utilizando las medidas, dibuje un diseño básico para su escape.

Paso 2 - Haz un modelo

Con un marcador, dibuje un modelo del sistema de escape en una cartulina. Sea muy exacto con las medidas. Asegúrate de hacerlo coincidir varias veces. Debe ser del tamaño real. Recorta tu modelo. Si está construyendo el escape en ambos lados, querrá revisarlo en ambos lados de su bicicleta para asegurarse de que encaje. Adjunte el modelo a la bicicleta para ver cómo se verá.

Paso 3 - Tubería

Calcule el número de soldaduras que se necesitan hacer. Deberá comprar tubos para la longitud del sistema de escape. Tienes las medidas para saber cuanto tubo se necesita. Agregue alrededor de un pie a la medida más grande para asegurarse de obtener suficiente.

Paso 4 - Marcado

Comenzando desde el comienzo de la curva en la tubería, con un marcador oscuro, marque la posición de cada curva. Combínalo con el modelo y ajusta las marcas si es necesario. En la sección del tubo de dirección, asegúrese de dejar espacio para que el tubo pueda encajar en el doblador.

Paso 5: calentamiento y doblado

Una vez que comience a calentar las tuberías, debe doblar la tubería con precisión pero muy rápidamente en cada marca. La precisión es muy importante aquí, ya que no desea que la tubería se doble demasiado. Tampoco desea calentar y volver a doblar la tubería. De nuevo, haz que coincida con el modelo.

Paso 6: coloque el silenciador

Cuando haya terminado de calentar y doblar las tuberías, querrá colocar el silenciador. Esto debería deslizarse directamente sobre las tuberías con muy poca dificultad.

Paso 7: adjunte hardware y accesorios

Es posible que todo el hardware y los accesorios deban personalizarse antes de la instalación. Ahora deberá sujetar el hardware a su motocicleta. También querrá asegurarse de que el escape se ajuste a los tubos de dirección, las abrazaderas traseras y los accesorios. Luego, simplemente coloque el nuevo escape.