Cómo solucionar problemas de un embrague de aire acondicionado ruidoso I Guía Completa

Anuncios

Para solucionar problemas de un embrague de aire acondicionado ruidoso, verifica el nivel de refrigerante, ya que un nivel bajo puede causar ruidos. Revisa también el estado del compresor y la polea, asegurándote de que las correas estén en buen estado. Si el problema persiste, consulta a un profesional para un diagnóstico adecuado.

En cualquier sistema de aire acondicionado automático, hay varias partes clave. Estos incluyen el conjunto del embrague del aire acondicionado, el intercambiador de calor, el compresor , las correas de transmisión y las bombas. Esta guía lo ayudará a diagnosticar el problema cuando comience a escuchar ruidos extraños.

Anuncios

Cómo funciona

Operacionalmente, esto es lo que sucede cuando activa el sistema de aire acondicionado de su automóvil:

  • Una serie de solenoides activan la electrónica del sistema para que el compresor gire y comience a mover el refrigerante a través del sistema.
  • A medida que el refrigerante (ahora R134 Freon más ecológico) se mueve a través del sistema, recoge el calor de la cabina y lo transfiere a un gran dispositivo alternativo similar a un radiador llamado condensador.
  • El aire más frío se aspira a través del condensador y el ventilador comienza a hacerlo circular por todo el vehículo. El compresor es el corazón del sistema.
  • El compresor funciona solo cuando está acoplado al motor y ese acoplamiento es a través del embrague del aire acondicionado.

Eso, en detalle simple describe cómo funciona el sistema. Normalmente, no debe escuchar ni sentir nada cuando el aire acondicionado está funcionando, excepto el aire frío que sale de los conductos de calefacción/refrigeración de su automóvil. Sin embargo, hay momentos en los que puede escuchar un chirrido cuando activa el sistema de aire acondicionado. Esto podría ser el embrague del aire acondicionado o el deslizamiento de la correa serpentina.

Solución de problemas

Anuncios
  • Puede revisar el cinturón usted mismo buscando puntos brillantes o desgastados, o mojándolo para ver si deja de chirriar. Si es así, entonces se enfrenta al reemplazo de una correa serpentina desgastada, que cuesta entre $ 300 y $ 800 por reparación.
  • Si el chirrido continúa, podría indicar que el embrague del aire acondicionado está desalineado o, peor aún, que se está estropeando. Si este es el caso, puede intentar hacer la reparación usted mismo, aunque, dadas las reglas actuales de la EPA para la recuperación de refrigerante, probablemente sea mejor dejar que un mecánico profesional se encargue.
  • Otro ruido que puede escuchar del embrague del aire acondicionado es un golpe fuerte cuando activa el aire. Esto podría indicar un problema de alineación o un problema con el resorte del embrague. Debe ser revisado por un profesional.
  • Otra condición del embrague del aire acondicionado que puede sentir, más que escuchar, es una ligera vibración cuando el embrague del aire acondicionado se desacopla cuando está al ralentí en un semáforo o si su vehículo ha alcanzado la temperatura que desea. Nuevamente, esto es algo que debe ser revisado por un profesional.

Si el sistema de aire acondicionado de su automóvil funciona correctamente, no debe escuchar nada. Todo lo que debe sentir es aire frío saliendo de los conductos de calefacción/refrigeración en el tablero de instrumentos. Si escucha chillidos, golpes repentinos o incluso traqueteos que no suenan bien, entonces es una buena idea llevar su automóvil a un especialista en aire acondicionado.

Se recomienda que no intente reparar el embrague del aire acondicionado usted mismo. Esto se debe a que es un dispositivo muy complicado que implica un calce adecuado para configurarlo correctamente. También implica el manejo adecuado del refrigerante de acuerdo con los estándares de la EPA.

Anuncios
Anuncios

Novedades

Subir