Cómo reparar un depósito de refrigerante agrietado I Guía Completa

Una grieta en el depósito de refrigerante de su automóvil puede significar malas noticias para el funcionamiento seguro y eficiente de su motor. A medida que su motor se calienta durante la operación, el depósito de refrigerante sirve como un contenedor temporal para el refrigerante de su automóvil a medida que es expulsado de su radiador. Cuando la temperatura de su motor se enfría, el refrigerante almacenado se repone en el propio radiador.

Aunque es relativamente fácil diagnosticar e incluso reparar una grieta en el depósito de su radiador, se debe tener mucho cuidado debido a la intensa presión a la que se somete este componente durante la operación. Casi siempre es una mejor idea reemplazar por completo un depósito agrietado, pero a continuación encontrará pasos que puede seguir para una solución rápida.

Paso 1: eliminar el refrigerante

Con la manguera y el balde del sifón, lo primero que deberá hacer es extraer con un sifón todo el refrigerante del depósito.

Paso 2: encuentre la fuga

Examine cuidadosamente el depósito por completo. Una vez que se identifique la fuga, querrá marcarla claramente con un marcador para no perderla de vista en pasos posteriores.

Paso 3: Liberar presión

Dado que el radiador, y especialmente el depósito de refrigerante, estarán bajo presión cuando el motor esté en uso o se haya apagado recientemente, asegúrese de completar este paso cuando esté seguro de que el motor se ha enfriado por completo. Libere cualquier presión en el sistema del radiador soltando la tapa del radiador o del depósito de refrigerante.

Paso 4: retire el tubo de desbordamiento

Mirando el radiador y el depósito de refrigerante, verá un tubo que conecta los dos componentes, conocido como tubo de desbordamiento. Deberá desconectarlo para continuar. A menudo, habrá presente una abrazadera de anillo que se puede ajustar con unos alicates. Una vez que el tubo esté cerrado, retírelo donde se conecta al depósito de refrigerante.

Paso 5: retire el depósito de refrigerante

Por lo general, una serie de pernos y/o tornillos sujetarán el depósito de refrigerante al chasis de tu vehículo. Deberá quitarlos con cuidado uno por uno, asegurándose de realizar un seguimiento de ellos a medida que los retira, ya que los necesitará para volver a colocar el depósito de refrigerante cuando haya terminado. Después de quitar el depósito de refrigerante, sacúdalo boca abajo para eliminar cualquier resto de refrigerante que quede después del sifón.

Paso 6 - Depósito limpio

Lave bien el depósito, tanto por dentro como por fuera con la manguera de agua. Deje que el depósito se seque por completo antes de continuar. Lije el área a reparar para una mejor adhesión del epoxi.

Paso 7: aplique epoxi

Prepare el producto de soldadura de plástico o epoxi de acuerdo con las instrucciones del fabricante y luego aplíquelo con cuidado al depósito de refrigerante como se indica. Trabaje a fondo la soldadura plástica o el epoxi en la grieta para asegurar un sellado completo. Permita que el producto cure por la cantidad de tiempo recomendada antes de continuar.

Paso 8: reemplace los componentes y pruebe

Una vez que se le haya dado tiempo al epoxi para que se seque, vuelva a colocar el depósito de refrigerante usando el mismo método anterior pero a la inversa. Luego, vuelva a llenar el depósito con refrigerante y pruebe el sistema con un probador de presión del radiador para asegurarse de que su reparación haya sido exitosa y que el depósito funcione correctamente.