Cómo reparar pernos del colector de escape rotos I Guía Completa
Para reparar pernos del colector de escape rotos, primero asegúrate de desmontar el colector y evaluar el daño. Utiliza un extractor de pernos para eliminar las partes rotas, luego taladra un nuevo agujero y coloca un perno nuevo. Asegúrate de aplicar un sellador adecuado y apretar las tuercas correctamente.
Reparar los pernos rotos del colector de escape requiere mucho tiempo, pero es necesario para la seguridad y la eficiencia de su automóvil. Siga estos pasos para reparar los pernos del colector rotos.
Paso 1: retire los pernos del colector de escape
Afloje y retire todos los pernos del colector de escape, incluido el roto. Remoje los pernos en aceite penetrante durante seis horas. Caliente los pernos con un soplete de propano según sea necesario.
Paso 2: retire el colector de escape
Retire el colector de escape con mordazas.
Paso 3: perfore el perno roto
Taladra el perno roto del agujero o del bloque del motor.
Paso 4: limpie todos los orificios de los pernos
Persiga todos los orificios para pernos del colector con un grifo para limpiar la suciedad y las virutas de metal.
Paso 5: reutilice o reemplace los pernos del colector
Limpie los pernos del colector intactos con un cepillo de alambre y reutilícelos. Lleve un perno al taller mecánico para obtener los pernos de reemplazo correctos.
Paso 6: reemplace la junta del colector de escape
Limpie los residuos de juntas del colector y del motor. Coloque una nueva junta del colector de escape entre el colector y el bloque del motor.
Paso 7: reinstale el colector de escape
Inserte los pernos del colector y apriételos con los dedos. Con una llave dinamométrica, apriete los pernos con la tolerancia correcta como se especifica en su manual de servicio.
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