Cómo reemplazar un volante de motor I Guía Completa

Reemplazar un volante de motor puede ser una tarea abrumadora, pero para aquellos que están bastante familiarizados con el funcionamiento interno de su automóvil, no debería ser necesario buscar la ayuda de un mecánico. Los volantes del motor normalmente son muy duraderos, pero si los dientes del volante se desgastan, lo que sucederá eventualmente, será necesario reemplazar el volante.

El proceso de reemplazo en sí no es demasiado complicado. Acceder al volante es, con mucho, la parte más difícil. También debe consultar el manual del propietario de su vehículo para ver si tiene más información específica para su automóvil.

Paso 1: retire el eje de transmisión

Desconecte el diferencial del eje de transmisión. El eje de transmisión estará conectado por un par de pernos. Habrá una tuerca en cada extremo. Quítelos con la llave y sáquelo. Coloque una bandeja de goteo debajo del área donde el eje de transmisión se encuentra con la transmisión. Cualquier líquido que drene de la transmisión debe filtrarse en la bandeja de goteo.

Paso 2: desconecte los otros componentes

Deberá desconectar las líneas del enfriador de la transmisión de la transmisión, el cable del velocímetro y la línea de conexión del cambio. Debería poder desconectar estos tres componentes con la llave. Desconecte las líneas del enfriador con una llave para tuercas abocinadas.

Paso 3: desconecte la transmisión

Coloque el gato de transmisión debajo de la transmisión. Levántelo hasta que descanse firmemente sobre el cárter de aceite. Desconecte la transmisión quitando las tuercas de retención que la sujetan al bloque del motor. Retire los pernos que sujetan el convertidor de torsión al volante. Para revelar el volante, tire de la transmisión hacia la parte trasera del automóvil una vez que se haya desconectado.

Paso 4: retire el volante viejo

El volante se mantiene en su lugar mediante pernos de retención, que puedes encontrar en su centro. Quítelos con una llave y luego retire con cuidado el volante del cigüeñal tirando de él. Coloque el volante de repuesto en su lugar y vuelva a colocar los pernos de retención, apretándolos firmemente.

Paso 5: vuelva a colocar la transmisión

Deslice la transmisión hacia el motor y fíjela en su lugar. Asegúrese de que el convertidor de par esté correctamente alineado con los orificios del volante. Apriete las tuercas de retención para asegurarlo en su lugar. Regrese las tuercas de retención a la caja de la transmisión y apriételas. Vuelva a conectar las dos líneas del enfriador de la transmisión con la llave para tuercas abocinadas nuevamente. Vuelva a conectar el cable del velocímetro, así como la línea de varillaje de cambios.

Paso 6: reinstale el eje de transmisión

Para reemplazar el eje de transmisión, deslícelo hacia atrás en la parte trasera de la transmisión y colóquelo contra el diferencial. Vuelva a colocar los pernos que quitó en el Paso 1 y apriételos adecuadamente. También deberá volver a agregar líquido a la transmisión.

Paso 7 - Pruebe el vehículo

Cuando todo se haya vuelto a armar, pruebe el vehículo para asegurarse de que el nuevo volante funcione según lo previsto.