Cómo reemplazar las bujías incandescentes en un motor turbodiésel I Guía Completa

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Para reemplazar las bujías incandescentes en un motor turbodiésel, primero desconecta la batería y retira los conectores eléctricos de las bujías. Utiliza una llave adecuada para desenroscarlas y, al colocar las nuevas, asegúrate de ajustarlas correctamente. Finalmente, reconecta los conectores y la batería, y verifica el funcionamiento del motor.

A motor turbodiésel tiene bujías incandescentes en lugar de bujías. No tienen sistema de encendido como se entiende en un coche de gasolina. Esto significa que los motores diésel dependen de las bujías incandescentes para calentar el motor en frío. Estas instrucciones incluyen ayuda general para la extracción y el reemplazo, pero no se pueden relacionar con cada vehículo individual. Si necesita fuentes adicionales de ayuda, consulte el manual de su marca y modelo en la sección sobre bujías incandescentes.

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Paso 1 – Preparación

Siempre es mejor trabajar en un vehículo cuando el motor está frío y ha estado parado por un tiempo. Las partes que se calientan mucho durante el uso pueden causar daños. Si su vehículo tiene una tapa de válvula, retírela antes de poder arrancar. Si hay algún otro componente que niega el acceso a las bujías incandescentes, retírelas también.

Paso 2 – Desconexión

El conector eléctrico debe estar desconectado. En la varilla medidora de la transmisión, afloje y retire la tuerca de montaje (si se aplica a su vehículo). Es posible que también deba desmontar otros componentes, como el filtro de aire. Una vez que pueda acceder, retire las bujías incandescentes de la culata dentro del colector de admisión.

Paso 3: el enchufe

Desconecte el cableado y retire el enchufe real de la culata, utilizando el juego de enchufes y un accesorio de tamaño adecuado. Es posible que vea una barra colectora (si su automóvil tiene una) en el interior donde se alojan las bujías incandescentes. Las bujías incandescentes se parecen mucho a las bujías, excepto por el elemento en forma de lápiz en el otro extremo. Algunos motores tienen pequeños espacios para las manos, por lo que algunas bujías, como las bujías, no siempre son fáciles de alcanzar con el enchufe correcto. Use una longitud más larga si es necesario.

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Paso 4 – Escariado

El escariado no siempre es necesario, pero se recomienda. Use la herramienta escariadora dentro del orificio de donde salió la bujía incandescente. Atornille el escariador en el casquillo y luego desatorníllelo de nuevo. Esto es para asegurarse de que el nuevo tapón tenga un ajuste limpio y ordenado para asentarse. A menudo también se recomienda recubrir el nuevo tapón con una pequeña cantidad de compuesto antiadherente. Esto evitará que las bujías se agarroten en condiciones particularmente frías y contribuirá a un mejor rendimiento.

Paso 5: nuevo enchufe

Al igual que con una bujía nueva, la bujía incandescente tiene un procedimiento de reubicación similar. Inserte el nuevo tapón en la barra colectora o en el orificio de la culata y apriételo. No apriete demasiado la bujía incandescente porque podría dañarla. A continuación, puede volver a conectarlo al terminal.

Paso 6: reensamblaje

Vuelva a ensamblar las piezas que se quitaron para acceder. Si tuvo que quitar el filtro de aire o la tapa de la válvula, asegúrese de que estén bien sujetos. Si la cubierta necesita una junta nueva, debe reemplazarla.

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