Cómo funciona un motorreductor I Guía Completa
Un motorreductor combina un motor eléctrico con un sistema de engranajes para **reducir la velocidad** y **aumentar el torque** del movimiento. Al transformar la energía eléctrica en movimiento mecánico, el motor hace girar los engranajes, lo que permite que el dispositivo opere de manera eficiente en aplicaciones que requieren **potencia y control**.
Un motor de engranajes es un tipo específico de motor eléctrico que está diseñado para producir un par alto mientras mantiene una salida de motor de baja potencia o baja velocidad. Los motores de engranajes se pueden encontrar en muchas aplicaciones diferentes y probablemente se usen en muchos dispositivos en su hogar.
Los motores de engranajes se usan comúnmente en dispositivos tales como abrelatas, abridores de puertas de garaje, perillas de control de tiempo de lavadoras e incluso relojes despertadores eléctricos. Las aplicaciones comerciales comunes de un motorreductor incluyen camas de hospital, gatos comerciales y grúas. Independientemente del tipo de motorreductor con el que esté tratando, todos funcionan de la misma manera.
Principios básicos de funcionamiento
Un motorreductor puede ser un motor eléctrico de CA (corriente alterna) o CC (corriente continua). La mayoría de los motores de engranajes tienen una salida de 1200 a 3600 revoluciones por minuto (RPM). Estos tipos de motores también tienen dos especificaciones de velocidad diferentes: velocidad normal y especificaciones de par de velocidad de bloqueo.
Los motores de engranajes se utilizan principalmente para reducir la velocidad en una serie de engranajes, lo que a su vez genera más par. Esto se logra mediante una serie integrada de engranajes o una caja de engranajes que se une al rotor y al eje del motor principal a través de un segundo eje de reducción. Luego, el segundo eje se conecta a la serie de engranajes o caja de cambios para crear lo que se conoce como una serie de engranajes reductores. En términos generales, cuanto más largo sea el tren de engranajes de reducción, menor será la salida del engranaje final o final.
Un excelente ejemplo de este principio sería un reloj de tiempo eléctrico (del tipo que usa manecillas de hora, minutos y segundos). El motor de CA síncrono que se utiliza para alimentar el reloj de tiempo normalmente hará girar el rotor a unas 1500 revoluciones por minuto. Sin embargo, se utilizan una serie de engranajes reductores para ralentizar el movimiento de las manecillas del reloj.
Por ejemplo, mientras que el rotor gira a unas 1500 revoluciones por minuto, los engranajes reductores permiten que el último engranaje de segunda mano gire a solo una revolución por minuto. Esto es lo que permite que el segundero haga una revolución completa por minuto en la esfera del reloj.
Motores de engranajes y fuerza aumentada
Los motores de engranajes se utilizan comúnmente en aplicaciones comerciales en las que un equipo debe poder ejercer una gran cantidad de fuerza para mover un objeto muy pesado. Ejemplos de estos tipos de equipos incluirían una grúa o un gato elevador.
Si alguna vez ha visto una grúa en acción, ha visto un gran ejemplo de cómo funciona un motorreductor. Como probablemente habrás notado, una grúa puede usarse para levantar y mover objetos muy pesados. El motor eléctrico que se utiliza en la mayoría de las grúas es un tipo de motorreductor que utiliza los principios básicos de reducción de velocidad para aumentar el par o la fuerza.
Los motores de engranajes utilizados en las grúas suelen ser tipos especiales que utilizan una velocidad de salida de rotación muy baja para crear cantidades increíbles de par. Sin embargo, los principios del motorreductor usado en una grúa son exactamente los mismos que los usados en el reloj eléctrico de ejemplo. La velocidad de salida del rotor se reduce a través de una serie de engranajes grandes hasta que la velocidad de rotación, RPM, del engranaje final es muy baja. La baja velocidad de RPM ayuda a crear una gran cantidad de fuerza que se puede usar para levantar y mover objetos pesados.
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