Cómo desarmar una columna de dirección I Guía Completa
Para desarmar una columna de dirección, primero asegúrate de desconectar la batería y liberar el aire del sistema de dirección. Luego, retira los tornillos que fijan la columna al chasis. Desconecta los cables eléctricos y, finalmente, extrae la columna con cuidado. Siempre sigue las instrucciones específicas del fabricante para evitar daños.
Una de las partes importantes de su vehículo es la columna de dirección. Esta pieza esencial de cualquier vehículo es la parte que conecta al conductor con las ruedas en el suelo. Si no puede conducir el automóvil de manera efectiva por la carretera, no tendrá control sobre dónde termina finalmente. La columna de dirección no solo es esencial para poder controlar la dirección del automóvil, sino que también alberga otros componentes clave de los vehículos. Cuando algo sale mal con el sistema de encendido, necesitará saber cómo desmontar la columna de dirección para poder trabajar en ella. Aquí están las instrucciones paso a paso para quitar la columna de dirección de su automóvil.
Paso 1: desconecte el cable de la batería
Antes de realizar cualquier trabajo en su columna de dirección, primero debe desconectar los cables de la batería. Hay varias piezas eléctricas que deberá desconectar en el proceso de desmontaje, por lo que desconectar la batería ayudará a garantizar la seguridad durante todo el proceso.
Paso 2: quitar la tapa central
En algunos casos, puede usar un destornillador para quitar la tapa central del volante. Sin embargo, hay algunos vehículos que requerirán el uso de un extractor de volante. Cuando retire la tapa central del volante, también deberá desconectar el cable que opera la bocina. Esto se puede mantener en su lugar con un tornillo de fijación o con un pequeño clip.
Paso 3: quitar el volante
Una vez que la bocina se desconecta del volante, debe quitar la tuerca y la arandela de retención central. Una vez que se quita la tuerca central, agarre la rueda con ambas manos. Con fuerza uniforme en ambos lados, tire del volante hacia usted con un movimiento hacia arriba. Si esto no funciona, entonces el extractor del volante quitará el volante.
Paso 4: Retire la cubierta de la columna de dirección
La cubierta de la columna de dirección está dividida en dos partes. Hay una parte superior de la cubierta así como una parte inferior. Se mantienen en su lugar con una placa de bloqueo y algunas pestañas. Retire los tornillos de la placa de bloqueo en cada parte y afloje las pestañas para que pueda deslizarlas.
Paso 5: eliminar el indicador de señal
Una vez que se retira la cubierta de la columna de dirección, puede acceder al indicador de señal de giro. Retire la leva de cancelación y los tornillos que sujetan la señal de giro en su lugar. Hay algunos tornillos en cada lado que deberán quitarse. Deslice la señal de giro hacia arriba para quitarla.
Paso 6: Retire el cilindro de encendido
Retire el cilindro de encendido de la columna de dirección desatornillando los tres tornillos alrededor del collar. Empuje la pestaña ubicada en la parte superior derecha del cilindro y saque el encendido.
Paso 7 - Pernos finales
Una vez que se haya ocupado de estos, puede quitar los otros pernos y resortes restantes en la columna de dirección inferior. Si necesita quitar la columna de dirección, quite el perno principal que la conecta al eje y sáquelo.
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