Cómo calibrar su medidor de relación aire-combustible I Guía Completa

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Para calibrar su medidor de relación aire-combustible, primero asegúrese de que el vehículo esté en condiciones de funcionamiento óptimas. Luego, conecte el medidor y encienda el motor. Ajuste el dispositivo según las lecturas de mezcla y siga las instrucciones del fabricante. Realice pruebas adicionales para asegurar una lectura precisa.

Si necesita calibrar su medidor de relación aire-combustible para asegurarse de que funciona correctamente en su vehículo, puede hacer el trabajo en casa en lugar de gastar dinero extra en un profesional. La calibración del medidor de relación aire-combustible se debe realizar al menos una vez al mes para el mantenimiento. Siempre querrá asegurarse de que funcione correctamente para asegurarse de que no haya demasiada o muy poca proporción de aire a combustible en el sistema de su vehículo.

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Paso 1: calentamiento e inicio del proceso

Caliente el indicador de temperatura infrarrojo digital a 235 grados Fahrenheit. Esto le permitirá obtener una lectura de calibración precisa. Conecte el multímetro digital a la fuente de alimentación de 12v. Asegúrese de que el medidor de relación de combustible también esté conectado en consecuencia. Esto le permitirá obtener una lectura precisa. Se puede realizar tanto dentro como fuera del vehículo si el contador aún no está instalado en el vehículo.

Paso 2 - Calibración del medidor

Luego puede conectar el indicador de temperatura al medidor y a la fuente de alimentación una vez que se haya calentado a la temperatura de 235 grados. Luego puede presionar el botón de calibración en el medidor, o elegir presionar el interruptor en la parte posterior para encenderlo, según el modelo o la marca del medidor que tenga en su vehículo. Si está haciendo la lectura fuera del vehículo, debería recibir una puntuación máxima de inclinación porque no hay combustible en el aire. Esto significa que está funcionando como debería.

Si su vehículo está encendido, la lectura en el medidor será ligeramente más alta porque detecta el combustible. La lectura puede ser más baja si el motor no se ha estabilizado una vez que lo conectas. Debería aplanarse con el tiempo una vez que el motor se haya calentado.

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Paso 3 - Finalización del proceso

Su medidor ahora debería estar calibrado en toda su extensión. Si encuentra que el medidor está apagado por unos pocos, es posible que desee considerar devolverlo por defecto y obtener otro. Asegúrese de que este esté calibrado para asegurarse de que funcionará una vez que esté conectado a su vehículo. Intente calibrar los medidores antes de colocarlos en su vehículo y luego vuelva a calibrarlos una vez que estén instalados. Esto le dará una idea general de dónde debe estar la lectura y qué debe tener en cuenta en lo que respecta a los números.

Este método le permite convertirse en un profesional al leer el medidor. Usted tiene la opción de averiguar cómo hacerlo usted mismo para que pueda hacerlo cuando sea necesario. También puede ayudar a otras personas a calibrar sus medidores cuando lo necesiten. Esto también les ahorrará dinero, y usted no tiene que preocuparse de que el trabajo no se haga correctamente, ya que es usted quien lo hace.

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