Admisión de aire frío frente a admisión de carnero corto I Guía Completa
La admisión de aire frío mejora el rendimiento del motor al aumentar la densidad del aire, lo que genera más potencia. En contraste, la admisión de carnero corto se centra en optimizar la respuesta del acelerador, proporcionando un mejor rendimiento en entornos urbanos y de baja velocidad. Cada método tiene sus ventajas según el uso del vehículo.
Al tratar de mejorar la calidad de su automóvil, frío toma de aire Los sistemas son la opción más fácil para muchos conductores. Hay dos formas diferentes de dispositivo de admisión de aire frío, conocido como kit de admisión de ariete corto y sistema completo de admisión de aire frío. Estos dos productos son muy similares y puede ser una decisión difícil elegir entre ellos. Si está buscando un kit de admisión de aire frío para su automóvil, existen algunas ventajas y desventajas para cada sistema que pueden ayudarlo a decidir entre ellos. Cualquiera que sea el sistema de admisión que decidas usar, deberás recordar que más aire y más potencia requerirán más combustible para moverse, así que asegúrate de que tu tanque de gasolina pueda mantener el ritmo.
Toma completa de aire frío
El sistema completo de admisión de aire frío es un tubo largo que mantiene el filtro de aire en el frío, lejos del calor del motor. El extremo del tubo de admisión a menudo se encuentra tan abajo como el hueco de la rueda o junto a un guardabarros. La longitud del tubo asegura que el aire aspirado no haya sido calentado por el motor, por lo que se denomina sistema completo de admisión de aire frío.
A pesar de sus ventajas sobre el ariete corto, también tienen algunas desventajas bastante importantes, incluida la tendencia a absorber agua de la carretera si el automóvil pasa por un charco. Esta agua puede ser absorbida directamente por el motor, causando daños graves e incluso potencialmente destruyendo el motor. Por esta razón, muchos pilotos de rally y de stock car son reacios a utilizar el kit completo de admisión de aire frío, ya que a menudo chocan con charcos de barro durante las carreras. Sin embargo, hay una manera de evitar que eso suceda, que implica la compra de un sistema de derivación. Esto, junto con el hecho de que el propietario del automóvil no puede instalar el sistema completo, sino que a menudo requiere que un profesional mueva la caja de aire e inserciones complicadas en los huecos de las ruedas, etc., aumenta considerablemente el precio del kit completo. .
Admisión de carnero corto
La entrada de ram corta tiene un tubo mucho más corto que el sistema completo y es mucho más probable que sea visible cuando abre el capó del automóvil. El ariete corto es el más barato de los dos y también es más fácil de instalar, por lo que el propietario de un automóvil podría instalarlo él mismo, si lo desea. También es más fácil alcanzar, mantener y quitar el filtro de aire. Como el ariete corto está lejos del suelo, es mucho menos probable que succione agua, lo que significa que los usuarios pueden evitar el hidrobloqueo y otros daños al motor relacionados con el agua. Esto lo hace más popular entre los fanáticos de los deportes de autos de campo traviesa.
La brevedad de la tubería significa que su filtro de aire también está sujeto a una mayor cantidad de calor. Otros sugieren que, dado que es probable que el ariete corto absorba más aire caliente en la vecindad del motor, perderá la potencia supuestamente ganada al usar el sistema de admisión de aire frío en primer lugar.
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