8 lugares para revisar un vehículo después de un invierno largo y frío I Guía Completa

Su automóvil puede estar deseando que lleguen los meses más cálidos tanto como usted. Prepárese para la próxima temporada de manejo con algunos puntos básicos de inspección.

1. Neumáticos

Las fluctuaciones de temperatura tienen un gran efecto en la presión dentro de los neumáticos. Las lecturas durante el invierno serán diferentes a aquellas cuando las temperaturas comienzan a subir.

Lleve el automóvil a dar un paseo corto antes de probar la presión de los neumáticos. Luego, asegúrese de que la lectura de presión de cada llanta se encuentre dentro del rango permitido.

Si bien parece obvio asegurarse de que tengan suficiente presión, demasiada presión es muy peligrosa, así que libere la presión si es necesario.

Además de la presión, a menos que su automóvil haya estado almacenado durante el invierno, también querrá verificar el grosor de la banda de rodadura.

Si no sabe lo que está buscando, pase por el centro de llantas local para una evaluación. Los expertos también pueden observar adelgazamiento o daño en otras áreas.

2. Fluidos

Una de las mejores cosas que puede hacer para garantizar el correcto funcionamiento de su vehículo es mantener los líquidos.

Esto incluye fluidos de radiador, frenos, parabrisas, transmisión y dirección asistida.

Además de asegurarse de que no se agoten, querrá identificar si es necesario cambiarlos.

La mayoría de los líquidos son fáciles de reemplazar drenándolos y agregando otros nuevos, pero diríjase a un centro de servicio si no se siente cómodo haciéndolo usted mismo.

3. Limpiaparabrisas

Debe revisar sus limpiaparabrisas al menos dos veces al año. Después de las temperaturas bajo cero, la nieve y la lluvia del invierno, querrá asegurarse de que todavía estén en buenas condiciones para enfrentar el clima primaveral también.

Vuelva a revisar los limpiaparabrisas en el otoño después de que el cálido sol del verano los golpee durante meses, lo que puede hacer que se sequen, agrieten y rompan.

4. Batería

Si su batería va a fallar, generalmente sucede durante una mañana fría en el invierno.

Sin embargo, si su batería funcionó durante toda la temporada, verifíquela para asegurarse de que siga funcionando.

Además de asegurarse de que esté cargada, algunas baterías requieren una verificación de fluidos.

También limpie los terminales con un cepillo y asegúrese de que proporcionen una conexión firme y se elimine la corrosión.

5. óxido

El clima frío, la nieve, el hielo y la sal en las carreteras causan estragos en las partes metálicas de un automóvil.

Cuando el clima invernal se desvanezca, lave bien su automóvil y observe las áreas expuestas donde la pintura se haya descascarado.

El metal desnudo y sin protección es una oferta para el crecimiento de óxido. Si ya tenía una mancha de óxido durante el invierno, es posible que haya empeorado.

Acéptalo antes de que pase otro año de estaciones.

6. Cableado y mangueras

Los motores de los automóviles trabajan duro en todas las estaciones y cada época del año trae sus propios problemas. Las temperaturas bajo cero y las condiciones húmedas pueden hacer que las mangueras se congelen, lo que quizás provoque protuberancias o grietas. Ábrete camino a través del motor verificando la conexión y la integridad de cada manguera.

Confirme también que el sistema eléctrico funciona como se esperaba. Revise las luces traseras y de freno, el sistema de calefacción y refrigeración, los componentes eléctricos, las luces, etc.

7. Aceite

Incluso si cambió su aceite en el otoño, probablemente sea hora de volver. Los cambios de aceite regulares son imprescindibles para el mantenimiento adecuado del vehículo.

Si cambia su aceite en casa, mantenga un registro de la fecha y el kilometraje en ese momento. El aceite normal de un vehículo más antiguo debe cambiarse cada tres meses o cada 3000 millas.

Este solía ser el estándar para todos los vehículos, pero a medida que los motores y los aceites se han vuelto más eficientes, el nuevo estándar es aproximadamente cada 5,000-7,500 millas o seis meses.

Tenga en cuenta su frecuencia de conducción y sus necesidades a la hora de decidir con qué frecuencia cambiar el aceite. Si principalmente realiza viajes cortos sin llegar a la carretera, su motor no se calienta tanto y el aceite se descompone más rápido. Por otro lado, si regularmente tiene un viaje largo, puede cambiar su aceite con menos frecuencia.

Si su automóvil funciona con aceite sintético, como lo hacen muchos ahora, es posible que pueda recorrer hasta 10,000 millas antes de cambiarlo. Sin embargo, todo el aceite se degradará con el tiempo, por lo que incluso si no acumula las millas, debe cambiarlo al menos cada seis a doce meses.

8. Frenos

Cada temporada debe venir con una revisión de frenos. Eche un vistazo usted mismo o haga que un profesional le dé su opinión.

Si está revisando las llantas, la mayoría de las tiendas también pueden proporcionar una evaluación de sus frenos.