Una guía para rotar los neumáticos de su motocicleta I Guía Completa

Al igual que con un automóvil estándar de cuatro llantas u otro vehículo, también deberá rotar las llantas de la motocicleta en su bicicleta para asegurarse de que se desgasten de manera uniforme. Esto no solo lo ayuda a maximizar la distancia que puede viajar con estos neumáticos antes de que necesite reemplazarlos, sino que también puede ayudarlo a asegurarse de que no se pinchen los neumáticos mientras conduce. Debido a que un neumático reventado en una motocicleta a menudo conduce a un choque peligroso o incluso fatal, rotar los neumáticos de manera regular y adecuada debe ser de suma importancia para todos los propietarios de motocicletas.

¿Por qué rotar los neumáticos?

Al rotar los neumáticos de su motocicleta, asegúrese de que se desgasten de manera uniforme. El neumático trasero tiende a sufrir desgaste en ciertas áreas más que el neumático delantero. Si deja alguno de estos neumáticos en su lugar durante demasiado tiempo, esas áreas continúan desgastándose, lo que hace que los neumáticos sean más propensos a sufrir daños y reventones. Sin embargo, si los cambia, la llanta delantera experimenta desgaste en una nueva área, y la llanta trasera también.

Cuándo rotar neumáticos

Es una buena idea rotar las llantas de su motocicleta cada 5,000 a 7,000 millas. Esto depende en cierta medida de la expectativa de vida promedio del neumático. En general, querrá rotarlos cuando hayan alcanzado entre 1/3 y 1/2 de su capacidad total de conducción. También puede rotarlos nuevamente cuando hayan alcanzado aproximadamente 2/3 de su capacidad total, si lo desea.

Debido a que algunas personas conducen sus motocicletas con mucha más frecuencia y recorren mayores distancias que otras, no suele ser una buena idea basar su plan de rotación en un horario. Más bien, lleve un registro de cuántas millas ha conducido en la bicicleta desde la última vez que rotó las llantas y calcule si necesita otra rotación a través de esos medios.

Cómo rotar llantas

Si desea que el proceso de rotación sea más fácil para usted, haga que un mecánico lo haga por usted. El proceso es rápido y requiere poco tiempo. Además, los mecánicos pueden facilitar el trabajo montando la motocicleta en un elevador, que la mayoría de los propietarios no tienen. Sin embargo, si no tiene un mecánico con el que le gustaría trabajar o si prefiere rotar las llantas usted mismo, primero deberá asegurar la motocicleta en su lugar en un elevador. Retire con cuidado ambos neumáticos a la vez.

Esto se puede hacer siguiendo las instrucciones que se proporcionan en el manual del propietario, ya que cada bicicleta tiene un método ligeramente diferente para quitar los neumáticos. Cambie las posiciones de los 2 neumáticos y vuelva a colocarlos, asegurándose de que estén bien apretados y llenos de aire en la medida adecuada antes de bajar la bicicleta y continuar andando.

Si tiene otras preguntas o inquietudes sobre la rotación de los neumáticos de su motocicleta, hable con un especialista en reparación de carrocerías, un mecánico de motocicletas u otro profesional.