Solución de problemas del control de crucero de su automóvil I Guía Completa

El mecanismo de control de crucero que se encuentra en los automóviles de hoy está diseñado para ayudar al conductor a mantener una velocidad de crucero estable. Conducir puede ser agotador, especialmente durante viajes largos por carretera; por eso es importante mantener la integridad del mecanismo de control de crucero de su automóvil. El control de crucero funciona a través de un mecanismo actuador, un módulo de control y un sensor de velocidad. A medida que activa el control de crucero de su automóvil, el sensor de velocidad enviará una señal a un módulo de control y al actuador alimentado por vacío que controla el acelerador. Esto significa que mientras el sistema de control de crucero está activo, puedes relajarte y quitar el pie del acelerador. La desactivación del control de crucero de su automóvil se realiza simplemente aplicando una ligera presión a los frenos. A continuación se encuentran los materiales y las instrucciones que necesitará para solucionar problemas con el control de crucero de su automóvil.

Paso 1: verifique el sensor de velocidad

Verifique el cableado del sensor de velocidad y busque signos de daños. Usando un gato de piso, levante la parte delantera de su automóvil y ubique el sensor de velocidad. El sensor de velocidad de su control de crucero normalmente se encuentra debajo de la transmisión y en la parte trasera del motor. El sensor de velocidad es como un pequeño enchufe que sobresale de la transmisión con varios cables conectados a él. Revise visualmente los cables para detectar cualquier signo de daño. Un cable defectuoso o dañado en su sensor de velocidad significa que el sensor de velocidad no puede transmitir la velocidad de su vehículo.

Paso 2: compruebe el fusible

Una subida de tensión puede quemar fácilmente el fusible de su mecanismo de control de crucero. El fusible del control de crucero normalmente se encuentra en el panel de fusibles ubicado debajo del volante. Retire la tapa del panel de fusibles y localice el fusible del control de crucero usando el diagrama de fusibles en el panel de fusibles. Con un extractor de fusibles, extraiga el fusible del panel. Examine el fusible del control de crucero o use un probador de fusibles para determinar si la delgada tira de metal dentro del fusible está rota. Si es así, instale un fusible nuevo del mismo amperaje.

Paso 3: Verifique las líneas de vacío

Un mecanismo de control de crucero tiene un actuador accionado por vacío conectado al módulo de control mediante líneas de vacío. Verifique si hay agujeros en la línea de vacío de su control de crucero arrancando el motor y abriendo el capó del automóvil. Escuche las señales de fugas de vacío. Si escucha un sonido de succión, las líneas de vacío que conectan el actuador y el módulo de control están desgastadas o dañadas. Si no puede escuchar ningún sonido de succión, revise visualmente las líneas de vacío y busque fugas. Haga que un mecánico de automóviles reemplace sus líneas de vacío con fugas.

Paso 4: verifique el varillaje del acelerador

El acelerador y el mecanismo del actuador del sistema de control de crucero de su automóvil están conectados entre sí con cadenas de metal llamadas varillaje del acelerador. El varillaje del acelerador puede romperse fácilmente cuando se conduce por terrenos irregulares, lo que desactiva el mecanismo de control del módulo de control. El acelerador y el mecanismo del actuador normalmente se encuentran en el conjunto de la válvula del acelerador en la parte superior del motor. Compruebe si las cadenas de metal que conectan el actuador y el acelerador se han roto. Puede resolver fácilmente este problema de control de crucero reemplazando el varillaje del acelerador.