Solución de problemas de los sensores de estacionamiento de marcha atrás I Guía Completa

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Para solucionar problemas de los sensores de estacionamiento de marcha atrás, primero verifica si están obstruidos por suciedad o hielo. Asegúrate de que el sistema eléctrico esté funcionando, comprueba los cables y conectores, y si el problema persiste, considera consultar a un profesional para un diagnóstico más profundo.

Si su vehículo tiene sensores de estacionamiento en reversa que no funcionan como deberían, hay varias razones por las que no se pueden usar para ayudarlo a evitar obstrucciones cuando retrocede su vehículo. Algunos problemas son fáciles de solucionar y corregir, mientras que otros pueden ser más difíciles de rastrear y solucionar. Este artículo le brindará información útil que puede usar para encontrar el problema con los sensores de estacionamiento en reversa en su vehículo y hacer las correcciones necesarias.

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Problemas debido a una instalación defectuosa

Muchos problemas con los sensores de estacionamiento en reversa no son causados ​​por piezas defectuosas o por un mal funcionamiento del sistema. No, la mayoría de los problemas con los sensores de estacionamiento en reversa se deben a una instalación defectuosa o incorrecta. Muchos problemas de instalación están relacionados con la colocación incorrecta de los sensores.

Por ejemplo, si pone el vehículo en reversa y los sensores hacen que el sistema comience a emitir un pitido continuo, incluso cuando no hay obstrucciones detrás del vehículo, esto suele ser una indicación de que los sensores están colocados e instalados incorrectamente. En este caso, los sensores probablemente estén instalados demasiado cerca del suelo. La mayoría de los sensores de estacionamiento en reversa deben colocarse entre 18 y 24 pulgadas sobre el suelo para que funcionen correctamente.

Cuando los sensores están demasiado cerca del suelo, captan la superficie del suelo y hacen que el monitor emita un pitido o un zumbido como si hubiera algo detrás del vehículo. Para corregir el problema, simplemente elija otra ubicación unos centímetros más arriba en la parte trasera del automóvil.

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Sensores de posventa y automóviles de lujo

Aunque muchos autos de lujo vienen con sensores de estacionamiento en reversa incorporados, es una mejora u opción en muchos autos. Eso significa que hay muchos autos de lujo que se venden sin la opción. Muchos propietarios de este tipo de vehículos luego instalan sensores de estacionamiento en reversa en sus vehículos de lujo, solo para experimentar problemas extraños con pitidos intermitentes.

Si compró un automóvil mejor y luego instaló los sensores, es posible que experimente un problema en el que los sensores de estacionamiento en reversa hacen que el monitor emita un pitido aproximadamente cada 30 segundos, incluso si conduce hacia adelante y no hacia atrás. Esto generalmente es causado por el procesador de la computadora central del automóvil que prueba la continuidad de las luces de freno o las señales de giro mientras el automóvil está en marcha. Esto hará que pase una pequeña corriente eléctrica al sensor (porque generalmente están conectados a la fuente de alimentación de la luz del freno o de la señal de giro).

Para corregir este problema, deberá comprar un relé de circuito de derivación único para su vehículo e instalarlo. Esto evitará que la corriente eléctrica extraña pase al sensor y el sistema no emitirá un pitido cuando el automóvil no esté en reversa.

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Ahora ya está todo listo para solucionar los problemas de los sensores de estacionamiento en reversa. ¡Conduccion segura!

Preguntas frecuentes sobre los sensores de estacionamiento en reversa

¿Cómo se restablece un sensor de estacionamiento en reversa?

Los sensores de estacionamiento en reversa tienen una unidad de control, que a menudo se encuentra cerca del centro de la defensa trasera. Busque el botón de reinicio en la unidad y manténgalo presionado durante varios segundos.

Esto debería restablecer los sensores.

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¿Por qué mis sensores de marcha atrás no funcionan?

Los sensores dejan de funcionar correctamente por múltiples razones. Primero debe comprobar si hay suciedad o residuos que afecten a los sensores, como pequeñas rocas, suciedad o hielo.

Si los sensores están limpios y siguen funcionando mal, es posible que tenga un cable suelto o un fusible quemado.

¿Por qué mis sensores de marcha atrás siguen pitando?

Los pitidos te alertan de que algo anda mal con tus sensores de marcha atrás. Estos sensores pueden estar sucios y necesitan una limpieza, en cuyo caso sonará la alarma para advertirle que no está viendo correctamente lo que hay detrás de usted.

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Si esto no hace que desaparezca el pitido, probablemente tenga un problema electrónico con los sensores.

¿Cuánto cuesta reparar los sensores de estacionamiento?

Los sensores de estacionamiento varían mucho en precio y calidad, ya que algunos sensores están diseñados para hacer mucho más que otros. Cuantas más características tenga, más pagará.

Costará entre $ 5 y $ 150 o más reemplazar un solo sensor. Si está comprando sensores con un ensamblaje trasero, gastará cerca de $500.

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¿Se pueden limpiar los sensores de aparcamiento?

Los sensores de estacionamiento se pueden limpiar y se deben limpiar con frecuencia para que no se bloqueen con nieve, hielo, suciedad y otros desechos. Puede hacerlo con bastante facilidad con agua corriente y jabón líquido suave.

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