La resistencia de contacto se refiere a la dificultad que enfrenta la corriente eléctrica al fluir a través de la interfaz de dos superficies en contacto. Esta resistencia afecta la eficiencia de los circuitos eléctricos y puede causar pérdidas de energía, generando calor y disminuyendo el rendimiento general en aplicaciones eléctricas.
¿Qué significa la resistencia de contacto?
La resistencia de contacto es la resistencia al flujo de corriente, debido a las condiciones de la superficie y otras causas, cuando los contactos se tocan entre sí (en la condición cerrada del dispositivo). Esto puede ocurrir entre contactos de:
- Rompedores
- Contactores
- Relés
- Interruptores
- Conectores
- Otros dispositivos de conmutación
La medición de la resistencia de contacto ayuda a identificar la corrosión por fricción de los contactos y permite diagnosticar y prevenir la corrosión por contacto. El aumento de la resistencia de contacto puede provocar una caída de alto voltaje en el sistema, que debe controlarse.
industriapedia explica la resistencia de contacto
La prueba de resistencia de contacto eléctrico se utiliza para dispositivos de conmutación, empalmes de cables y otras conexiones. Puede medir tanto la caída de tensión como la resistencia que ofrecen los contactos o la resistencia de los empalmes o conexiones.
Esta prueba detecta la resistencia al nivel de miliohmios o microohmios.
La medición de la resistencia de contacto se realiza para garantizar que los contactos de apertura y cierre del contactor estén en buenas condiciones. En el caso de conexiones y empalmes de elementos portadores de corriente, el ensayo puede:
- Identificar conectores sueltos
- Mostrar áreas de caída de alto voltaje en el sistema
- Indican poca estanqueidad en uniones atornilladas
- Indicar superficies corroídas de barras colectoras
La corrosión por contacto conduce a:
- Pérdida de potencia
- Generación de calor
- Pérdida de capacidad del contactor
- No interrumpir la corriente cuando sea necesario
Estos problemas pueden provocar fallas importantes en los motores conectados.
La corrosión por contacto a altas temperaturas es una de las causas de la falla de contacto que resulta en una alta resistencia de contacto. Se utilizan diferentes recubrimientos superficiales y otros tratamientos para mejorar la resistencia a la corrosión de las superficies de contacto y las puntas de contacto.