Los daños mecánicos son perjuicios ocasionados a un objeto o maquinaria debido a factores como el mal uso, desgaste o accidentes. Estos daños pueden afectar el funcionamiento y la integridad de los equipos, requiriendo reparaciones o reemplazos para restaurar su operatividad y seguridad.
¿Qué significa daño mecánico?
El daño mecánico es la pérdida de material debido a una acción mecánica.
El daño mecánico de la tubería se puede definir como un daño localizado que resulta del contacto entre la tubería y un objeto. El daño mecánico conduce a la falla del material y la falla conduce a la fractura de los materiales.
Causas de daños mecánicos:
- Deflexión excesiva
- Pandeo
- Fractura dúctil/fractura frágil
- Impacto/arrastre
- Relajación/choque térmico
- Desgaste/corrosión
- Agrietamiento por corrosión bajo tensión (SCC)
industriapedia explica el daño mecánico
El daño mecánico es causado por el desgaste mecánico o por acciones.
Los siguientes tipos de daños pueden ser causados por acciones mecánicas:
- Daño por impacto: Daño mecánico debido al impacto de un proyectil (bala, metralla) o una herramienta dura
- Corte: Pérdida de material por acción de una herramienta de filo. Puede tener el aspecto de una cavidad excavada, una incisión, un borde faltante, etc.
- Rasguño: pérdida de material superficial y similar a una línea inducida manualmente debido a la acción de un objeto puntiagudo. Por lo general, aparece como un surco largo.
- Abrasión: Erosión debida al desgaste o roce por fricción, o al impacto de partículas.
- Chaveta: Daño por impacto resultante de golpear una superficie con una herramienta puntiaguda, para obtener una superficie irregular que ayude a la adhesión de un material agregado, como el mortero.
El daño mecánico conduce a:
- Cambio de forma del material
- Cambio en la alineación axial
- Cambio de propiedades del material.
- Cambio en la distribución local de tensiones, deformaciones y/o carga local
- Introducción de otras anomalías o defectos en los materiales.
Pueden producirse daños mecánicos durante la fabricación, el transporte, la manipulación in situ y la colocación de los materiales. Por lo general, dichos daños se detectan y reparan antes del servicio. Sin embargo, es posible que algunos daños no se detecten hasta que el material se haya puesto en servicio.