El bruñido de baja plasticidad (LPB) es un proceso de mecanizado de superficies que mejora la calidad y el acabado de componentes metálicos. Este método utiliza herramientas especializadas para aplicar presión, eliminando irregularidades y aumentando la resistencia al desgaste, lo que resulta en piezas con mayor durabilidad y precisión.
¿Qué significa bruñido de baja plasticidad (LPB)?
El bruñido de baja plasticidad (LPB) es un método patentado y comprobado de tratamiento de superficies de metales que se utiliza para mejorar:
- Tolerancia al daño
- Fatiga de alto ciclo (HCF)
- Agrietamiento por corrosión bajo tensión (SCC)
Esta técnica fue utilizada por primera vez en aplicaciones en 1996 por Lambda Technologies y ha estado en producción comercial desde 2004.
Es un proceso práctico y rentable que proporciona una mejora fiable del rendimiento sin alterar ni el material ni el diseño.
El bruñido de baja plasticidad se ha aplicado a una amplia gama de materiales, incluidos diferentes tipos de aleaciones. El proceso de aplicación de LPB se puede integrar fácilmente en la producción de piezas en industrias como:
- Aeroespacial
- Militar
- Médico
- Generación de energía
- Aceite
industriapedia explica el bruñido de baja plasticidad (LPB)
El bruñido de baja plasticidad suaviza las asperezas de la superficie durante el mecanizado, dejando un acabado de superficie mejorado, casi como un espejo, que se ve mucho mejor y está mejor protegido que incluso un componente recién fabricado.
El proceso LPB se diferencia de los métodos convencionales de tratamiento de superficies al impartir la cantidad mínima de deformación plástica (o "trabajo en frío") necesaria para crear el nivel necesario de tensión residual para mejorar la tolerancia al daño y el rendimiento de fatiga o corrosión bajo tensión.
Los beneficios de LPB incluyen:
- Económico
- Fácil de realizar
- Sin daños en la superficie
- Trabajo en frío mínimo
- Usar en formas y direcciones arbitrarias
- No se requieren recubrimientos superficiales
- Lograr mayor profundidad y magnitud de compresión
Tratamiento de metales LPB necesario para:
- Mejorar el rendimiento
- Reducir la fatiga del metal
- Evitar el agrietamiento por corrosión bajo tensión (SCC)
- Evitar fallas por fatiga por corrosión
Originalmente se utilizó para tratar álabes de turbinas en motores de aeronaves. Este proceso imparte tensiones de compresión residuales a las superficies de las piezas metálicas, lo que mejora drásticamente la resistencia a la fatiga. Las piezas tratadas con LPB tienen una apariencia pulida, lo que reduce la incidencia de rozaduras y defectos superficiales que pueden provocar el inicio de grietas.
LPB es el único método de mejora de metales que se aplica bajo un control de proceso de circuito cerrado continuo y se ha aplicado con éxito a:
- motores de turbina
- Motores de pistones
- Hélices
- Estructuras de aeronaves envejecidas
- Tren de aterrizaje
- Contenedores de material de desecho nuclear
- Implantes biomédicos
- Uniones soldadas