Qué es Aditivo antiespumante

¿Qué significa aditivo antiespumante?

Un aditivo antiespumante es un aditivo de combustible que impide la formación de espuma en los líquidos de procesos industriales. Los aditivos antiespumantes son compuestos a base de polisiloxano que se utilizan en paquetes de aditivos multifuncionales. Se utilizan en las industrias de detergentes, alimentos, productos farmacéuticos y procesos.

Los aditivos comúnmente usados ​​son aceites insolubles, polidimetilsiloxanos y otras siliconas, ciertos alcoholes, estearatos y glicoles.

El aditivo antiespumante también se conoce como antiespumante o inhibidor de espuma.

industriapedia explica el aditivo antiespumante

El aditivo antiespumante se utiliza para evitar la formación de espuma o para romper la espuma ya formada. Su uso también minimiza la probabilidad de salpicaduras de combustible en el suelo o en la ropa, evitando las molestias de manchas y olores desagradables, y reduciendo el riesgo de derrames que contaminen el suelo y la atmósfera.

Los aditivos antiespumantes son comunes en muchos tipos de aceites lubricantes y fluidos hidráulicos. Normalmente se utiliza en combustible diésel y procesos industriales para aumentar la velocidad y reducir otros problemas. Aborda tanto los problemas con la espuma superficial como el aire ocluido o atrapado. La formación de espuma puede alterar las unidades de proceso clave de la refinería, lo que reduce los tiempos de funcionamiento y degrada el funcionamiento de los equipos sensibles aguas abajo.

Las burbujas de aire que causan espuma crean una variedad de problemas en el aceite. Hacen que el aceite sea más difícil de bombear a las partes vitales del motor, reducen la eficacia de lubricación del aceite e inhiben la capacidad del aceite para ayudar a mantener el motor frío. El aceite espumoso puede provocar daños graves en el motor. Un aditivo antiespumante ayuda a prevenir estos problemas, específicamente a altas temperaturas.

Las espumas pueden causar defectos en los revestimientos superficiales en los procesos industriales e impedir el llenado eficiente de los contenedores. La formación de espuma no solo mejora la oxidación del aceite, sino que también disminuye los efectos de lubricación, lo que provoca la falta de aceite.

El combustible diésel tiene una tendencia natural a arrastrar aire y formar espuma temporal cuando se distribuye desde una estación de servicio. La formación de espuma es un problema particular para los turismos diésel, que emplean depósitos de formas irregulares y tubos de llenado estrechos. Con los sistemas dispensadores de corte automático, que ahora son casi universales, la formación de espuma provoca un corte prematuro de combustible y un tanque parcialmente lleno. Los aditivos antiespumantes eliminan eficazmente estas preocupaciones. Funciona reduciendo la tensión superficial de las paredes de las burbujas de aire que constituyen la espuma, lo que provoca su rápido colapso.

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