Prevención de petardeo en los escapes de motocicletas I Guía Completa
La prevención del petardeo en los escapes de motocicletas se logra mediante el correcto ajuste del sistema de escape, asegurando que no haya fugas de gases. Asimismo, es fundamental utilizar un silenciador adecuado y regular el rendimiento del motor para evitar la acumulación de gases y generar un sonido más limpio y controlado.
Los escapes de las motocicletas crean algunos sonidos que te sube la adrenalina si eres un entusiasta de las motocicletas. Si tienes una motocicleta, es probable que hayas experimentado un retroceso en el escape, lo que puede causar una gran sacudida para un conductor desprevenido. Cuando una motocicleta falla, es evidente un mal funcionamiento en la mecánica del motor de su motocicleta. Al comprender por qué ocurren los petardeos y conocer los métodos de prevención, puede mantener su motocicleta funcionando como un sueño.
¿Qué es un contrafuego?
Un petardeo es una explosión que ocurre ya sea en la admisión o en el escape de su motocicleta. Se supone que esta explosión ocurre en la cámara de combustión, y cuando no ocurre, hay una interrupción en el funcionamiento de su motor. Es posible ver una llama de corta duración proveniente del escape. Ya sea que suceda en la admisión o en el escape, el ruido fuerte que se produce puede ser momentáneamente alarmante para el conductor y las personas cercanas.
¿Qué causa el contragolpe?
Cuando el motor de su motocicleta tiene un mal funcionamiento del sistema de emisiones, como una fuga de escape o un momento de funcionamiento rico o pobre, puede ocurrir una reacción contraproducente.
Cuando un motor funciona rico, hay más combustible presente que aire. Cuando un motor funciona pobre, hay más aire que combustible. En cualquier caso, el resultado es una combustión incompleta donde el combustible se enciende por el calor de los gases de escape, lo que provoca un fuerte estallido.
El silenciador original que viene con una motocicleta está diseñado específicamente para garantizar el funcionamiento completo y adecuado del motor. Cuando se cambia un tubo de escape, esto provoca una relación aire-combustible desequilibrada. El flujo de aire hacia la motocicleta aumenta debido a la diferencia en el diseño de las tuberías y otros detalles. Esta diferencia provoca un efecto contraproducente en el escape.
Otras causas de petardeo son bombas de combustible defectuosas o débiles, baja presión de combustible o filtros de combustible obstruidos. Estos tres problemas tienen un efecto directo en la relación aire-combustible.
Consejos para prevenir el contraproducente
Hay varias formas de evitar que una motocicleta falle, que van desde inspeccionar y mantener adecuadamente ciertas partes de una motocicleta hasta agregar o reemplazar líquidos específicos.
Revise su carburador
El combustible no puede fluir correctamente a través de un carburador sucio; esto hará que el motor funcione pobremente. Si el carburador está sucio, límpielo con un limpiador de carburador de alta calidad.
Revise sus chorros
Los surtidores obstruidos con desechos también pueden impedir que el combustible pase correctamente por el motor. Si este es el caso, su motor funcionará pobre.
Agregar limpiador de inyectores de combustible
Si su motocicleta es de inyección de combustible, usar un limpiador de alta calidad ayudará a eliminar la suciedad y los desechos atrapados en las líneas de combustible. Consulte el manual del propietario de su motocicleta para conocer el uso de un limpiador de inyectores de combustible para su modelo.
Cambiar grado de combustible
Un combustible de baja calificación en su motocicleta también puede contribuir a que las líneas se ensucien u obstruyan. Un combustible de grado superior puede ayudar a despejar las líneas de combustible y mantener limpio el tanque de combustible.
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