Instalación de un calentador de bloque de motor I Guía Completa

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La instalación de un calentador de bloque de motor es esencial para mejorar el arranque en climas fríos. Se conecta a una fuente de energía eléctrica, calentando el motor antes de encenderlo. Esto reduce el desgaste, mejora la eficiencia y garantiza un funcionamiento óptimo del vehículo durante el invierno.

Un calentador de bloque de motor está diseñado para reducir el estrés en su motor durante el clima frío. El calentador calienta el aceite o el refrigerante, lo que facilita mucho el arranque de un motor frío. Además, el motor típico de un automóvil de pasajeros funciona de manera más eficiente a aproximadamente 200 grados Fahrenheit. El uso de un calentador eléctrico permite que el motor alcance esta temperatura mucho más rápido. Puede mejorar la economía de combustible de su vehículo en aproximadamente un 10 por ciento en el invierno. El calentador se enchufa en un tomacorriente típico de corriente alterna de 110 voltios. Considere instalar un temporizador de salida automático porque solo es necesario calentar el motor durante unas dos horas antes de conducir.

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Hay varios tipos diferentes de calentadores de motor disponibles. El específico que elija dependerá de la marca y el modelo de su vehículo, así como de su habilidad mecánica. El tipo más simple de calentador de motor reemplaza la varilla medidora de aceite. Un tipo de calentador un poco más complicado se empalma en la manguera superior del radiador. Se puede instalar en cuestión de minutos con un destornillador. Los calentadores de bloque de motor más efectivos reemplazan un tapón de congelación en la parte inferior del bloque de motor. Las instrucciones generales de instalación para este tipo se enumeran a continuación.

Paso 1 — Levantar el vehículo

Trabajar en un vehículo frío lo protegerá de quemarse, pero trabajar en un motor caliente hace que sea un poco más fácil quitar los tapones de drenaje si están hechos de un metal diferente al del bloque del motor. Elige la opción con la que te sientas cómodo. Los calentadores de motor vienen en diferentes potencias. Seleccione uno que satisfaga sus necesidades y sea compatible con su vehículo. Levante la parte delantera del vehículo y retire la cubierta de plástico del motor.

Paso 2: Drenar el motor

Consulte el manual del propietario para obtener instrucciones específicas para su equipo. Retire los clips que sujetan la cubierta del radiador y los pernos que sujetan el soporte de montaje del radiador. Deslice una bandeja debajo del motor y extraiga el tapón de drenaje especificado. Suele estar en la parte trasera del bloque del motor. Retire la tapa del radiador para acelerar el drenaje.

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Paso 3Calentador enchufable

Preinstale la conexión entre la barra calefactora y el cable de alimentación por si luego tiene que hacerlo a ciegas. Deje caer el extremo macho del cable en el compartimiento del motor. Lubrique el orificio con grasa hasta el clip de metal, pero no más allá. Inserte la varilla en el agujero. Si el aire atrapado presenta resistencia, descárguelo. El clip de metal debe mirar hacia la parte trasera del vehículo. Hará un chasquido audible cuando el calentador se deslice en su lugar. Algunos tipos deben apretarse con una llave a un par específico.

Etapa 4Encamine el cable de alimentación

Enchufe el cable en la varilla. Pase el mazo de cables a través del compartimiento del motor y fuera de la parrilla delantera. Siga las instrucciones incluidas o improvise. Evite mover piezas o mangueras. Una vez que el cable esté en la posición correcta, asegúrelo con amarres de alambre. No deje holgura detrás de la primera corbata . Desea mantener el cable fuera del colector del motor.

Ahora tiene un vehículo que será más eficiente en combustible.

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