Puedes encontrar un revestimiento resistente a la corrosión por cloruro y azufre en tiendas especializadas en productos químicos o materiales de construcción, así como en proveedores industriales de recubrimientos. Además, muchas empresas ofrecen soluciones personalizadas que pueden adaptarse a las necesidades específicas de tu proyecto.
Muchas gracias por su consulta. Recibimos preguntas como esta todo el tiempo, y son mucho más complejas de lo que la mayoría de la gente cree.
Primero, para ser claros, somos consultores que hacemos esto para ganarnos la vida . Pero, somos inusuales incluso en ese sentido, ya que somos neutrales en cuanto a proveedores. Es decir, lo único que hacemos todos los días, en esta respuesta y en nuestro trabajo, es decir la verdad técnica sobre temas como este.
La forma en que se lleva a cabo prácticamente toda la selección de materiales de revestimiento es que el propietario haga la pregunta que usted hizo: qué material funcionará en una situación determinada. Y el problema, incluso al hacer la pregunta, es que tan pronto como el propietario se topa con una empresa de revestimientos (o una empresa de ingeniería o arquitectura como representante o "transmisor" a una empresa de revestimientos), la gente suele pensar que la parte difícil ha terminado.
Pero esa es una suposición peligrosa y equivocada. Eso sería como ir a un concesionario Ford y preguntar qué tipo de híbrido recomiendan, o una tienda Apple, y pedirles que recomienden un teléfono. Solo obtendrás lo que tienen para vender.
Puede que no sea lo que necesitas, así que querrás seguir buscando. Tendrá que ponerse en contacto con varias empresas de recubrimientos diferentes y examinar técnicamente a fondo lo que tienen para ofrecer a fin de obtener el sistema de recubrimiento óptimo para su uso. (Para una discusión en profundidad, leaMétodos y trampas en la selección de sistemas de recubrimiento para la especificación.)
Algunos de los problemas complejos que enfrentará incluyen:
- Es casi seguro que la temperatura es cíclica, lo que significa que la temperatura variará desde la temperatura ambiente hasta alrededor de 1380 °F (750 °C). Eso significa que durante las temperaturas operativas máximas o nominales, no habrá líquidos en el sistema. Pero durante el ciclo, puede haber condensados a diferentes temperaturas y concentraciones. Si diseña un sistema de recubrimiento para solo 1380 °F y no tiene en cuenta el ciclo, y termina habiendo condensación, es posible que haya una falla al acecho a la vuelta de la esquina.
- En su mayor parte, los sistemas de revestimiento no conocen ni se preocupan por el sustrato al que se adhieren. Obtendrá una unión física con el sustrato mediante la abrasión física, generalmente mediante limpieza con chorro abrasivo en seco . El acero inoxidable ferrítico es difícil de chorrear con abrasivos y requiere un técnico altamente experimentado para asegurar el perfil de chorreado adecuado . Si no tiene el perfil de explosión adecuado, estará 100% garantizado de tener una falla inmediata y catastrófica. (Para obtener más información, consulte Mito o realidad: un perfil de superficie más alto aumenta la adherencia del recubrimiento ).
- Comprender el sistema de recubrimiento es vital. El proceso más complejo de todo esto no es encontrar un sistema de recubrimiento que funcione (si lo hay), sino encontrar el sistema óptimo y comprender cómo funciona. Trabajamos en un proyecto similar a este hace un par de años. Encontramos un recubrimiento óptimo, y el fabricante especificó que el espesor de película seca (DFT) debe estar entre 5 y 8 mils. Sin embargo, la especificación final que desarrollamos (con el apoyo del fabricante) llegó con un DFT de entre 14 y 18 mils.
¿Por qué? Porque calculamos que el mayor grosor proporcionaría un aumento de aproximadamente el 100 % en la vida útil, por un costo total adicional de instalación de solo una fracción de un porcentaje, lo que le ahorra al cliente un estimado de $800,000 en el transcurso de ocho años. Hay otras consideraciones igualmente importantes, pero estas son las más importantes.
Cuando nos acercamos a un proyecto como este, hacemos lo siguiente:
- Comprender a fondo el activo y el entorno operativo a través de todas las fases de operación.
- Desarrolle un documento que llamamos "Solicitud de compatibilidad de revestimientos" y envíelo a varios proveedores de revestimientos previamente examinados.
- Evalúa las respuestas.
- Escriba una especificación de aplicación y revestimiento específica para el sitio y el activo.
Espero que esta información haya sido más útil que confusa.