¿Demasiado líquido de transmisión puede dañar un vehículo? I Guía Completa

Su líquido de transmisión es importante para el buen funcionamiento de su transmisión automática. Su transmisión genera mucho calor debido a la fricción, y el fluido de la transmisión está diseñado para evitar que este calor dañe su automóvil.

La mayoría de las personas rara vez cambian el líquido, y quienes lo hacen suelen dejar el reemplazo en el taller de servicio. Puede reemplazar el líquido usted mismo con algunas herramientas, pero el nivel de líquido es fundamental para el buen funcionamiento de la transmisión.

CONSEJO: Asegúrese de usar el líquido recomendado para su vehículo, ya que el incorrecto puede dañar algunos vehículos. Consulte el manual del propietario para ver si su automóvil necesita un tipo particular de líquido. Los vehículos más problemáticos para esta situación son los más nuevos con transmisiones controladas electrónicamente.

¿Cuánto líquido debe poner?

Solo debe agregar líquido aproximadamente medio litro a la vez. La varilla indicadora puede mostrarse llena, pero en realidad no lo está. Arranque el motor y déjelo en ralentí, aplique el freno y cambie a través de todas las posiciones de marcha volviendo a Estacionar, luego vuelva a verificar el nivel cuando el motor esté caliente. Agregue todo lo que necesite hasta que la varilla indicadora se lea llena.

En un motor frío, el nivel de líquido debe estar en el extremo superior de la marca fría, mientras que debe estar en el extremo superior de la marca caliente cuando el motor está caliente. En un motor caliente, asegúrese de que el nivel esté en la zona segura entre las dos marcas.

La mayoría de las transmisiones tardarán entre 9 y 13 cuartos en llenarse por completo. La cantidad que agregue variará dependiendo de si está drenando y reemplazando todo su líquido o simplemente llenándolo. Una vez más, agregue un poco a la vez para evitar el sobrellenado.

¿Cómo causa problemas el sobrellenado?

Si llena en exceso la transmisión, encontrará que el líquido puede formar espuma y eso puede conducir a cambios de marcha erráticos. Otros problemas pueden incluir daños en la transmisión y falta de aceite.

Algunas transmisiones no se pueden sobrellenar debido a la forma en que están diseñadas. Es posible que tengan un agujero en el costado, y cualquier extra simplemente saldrá.

Cuándo cambiar el fluido de la transmisión

Limpie la varilla medidora con un paño o toallita blanca y verifique el color que queda. Debe quedar claro; si el color es marrón o hay algunas manchas de depósito negro, debe cambiar el líquido pronto.

Si su vehículo se usa a menudo en situaciones estresantes en las que la transmisión se calienta más de lo normal, debe revisar con frecuencia el líquido para ver si se quema o se desgasta.

Algunas personas pueden decirle que no es necesario cambiar el líquido de la transmisión, pero hace mucho trabajo y eventualmente se desgasta. El calor producido por la conducción a menudo puede calentarse tanto que el fluido comienza a perder sus cualidades lubricantes y los sellos comienzan a endurecerse, lo que provoca pérdidas de presión y fugas. La transmisión eventualmente morirá en esta condición. Vigilar el nivel y la salud del fluido puede ahorrarle una gran factura de reparación más adelante. Debes cambiar el líquido y el filtro cada 30,000 millas.

Eliminación del exceso de líquido

Puede usar una bomba manual para eliminar el exceso de líquido si ha llenado demasiado la transmisión, o usar un tubo delgado para sacarlo con sifón.