Cómo retrolavar el sistema de refrigeración de un vehículo I Guía Completa

Retrolavado de su coche sistema de refrigeración es un paso importante al realizar el mantenimiento del sistema de refrigeración de su automóvil. Se utiliza para eliminar por completo cualquier resto de refrigerante después de drenar el radiador. Es un proceso relativamente fácil, que se puede completar en casa para ayudar a ahorrar costosas facturas de reparación.

Paso 1: encuentre una buena iluminación

Encuentre un área bien iluminada para trabajar con suficiente espacio para moverse. Asegúrese de que el área esté lo suficientemente cerca para que la manguera de su jardín la alcance. Reúna todos los materiales para tenerlos cerca y fácilmente accesibles.

Asegúrese de que el motor del automóvil esté frío y que no haya sido conducido recientemente. Despresurice su sistema de refrigeración quitando la tapa del radiador.

Paso 2: corte la manguera de entrada del calentador

Corte la manguera de entrada del calentador con su cúter. Lo mejor es cortarlo en el punto donde el tubo es más recto. La manguera de entrada es la manguera que va desde el núcleo del calentador en el cortafuegos hasta la parte superior del motor.

Coloque las abrazaderas de manguera provistas en el kit de retrolavado en cada uno de los lados cortados de la manguera de entrada del calentador. Cada kit de retrolavado contiene tubos en T de varios tamaños para adaptarse a varias marcas y modelos. Localice el tamaño correcto y colóquelo en cada lado de la manguera de entrada cortada. Use el destornillador para apretar las abrazaderas de la manguera, que asegurarán el tubo en T a la manguera de entrada del calentador.

Paso 3: instale el acoplador y el tubo de salpicaduras

Enrosque el extremo negro del acoplador de prevención de reflujo en el tubo en T, luego atornille un extremo de la manguera de jardín en el extremo amarillo del acoplador. Dirija la manguera de jardín lejos de cualquier pieza móvil, como correas. El otro extremo de la manguera de jardín debe estar conectado a un grifo.

Instale el tubo de salpicadura del kit de retrolavado en el cuello de campo del radiador. Se puede conectar un tubo de plástico al extremo del tubo de salpicadura para proporcionar un mejor control del flujo de agua. Coloque un balde de plástico debajo del tubo para recoger el líquido.

Paso 4: drene el radiador

Abra el tapón de drenaje ubicado en la parte inferior del radiador. Utilice un cubo de plástico para recoger el líquido.

Abra la manguera de jardín y verifique que el agua esté saliendo del tubo de salpicadura. Encienda el motor del automóvil y configure el calentador en la configuración más alta y más caliente. Deje que su automóvil esté inactivo mientras el agua continúa corriendo por el sistema. Sabrá que la descarga está completa una vez que el agua que corre parece limpia. Este proceso suele tardar entre 5 y 10 minutos.

Paso 5: Retire el sistema de lavado

Una vez que el agua esté limpia, apague el automóvil, retire el tubo contra salpicaduras, la manguera de jardín y el acoplador de prevención de reflujo del tubo en T. Permita que el agua se drene completamente del sistema de enfriamiento. Una vez que se haya drenado toda el agua, cierre el tapón del radiador y selle el tubo en T con la tapa provista en el kit de retrolavado.