Cómo reemplazar una abrazadera de manguera de radiador I Guía Completa

Cada 3 a 5 años, abrazaderas de manguera de radiador y las mangueras del radiador deben reemplazarse para que el motor funcione correctamente. Con el tiempo y el uso, pueden volverse quebradizos, hinchados o corroídos. El radiador solo puede enfriar el automóvil si la presión interna se mantiene alta. Si las abrazaderas de la manguera se dañan o se instalan incorrectamente, la presión interna del motor caerá y el automóvil se sobrecalentará. Asegúrese de tener cuidado al instalar una nueva abrazadera de manguera del radiador. Afortunadamente, esta es una tarea fácil que solo debería tomar alrededor de media hora.

Paso 1: enfríe el motor

Debido a las presiones elevadas del sistema de enfriamiento, pueden ocurrir quemaduras graves si se daña el radiador antes de que el automóvil se enfríe adecuadamente. Deje que el motor se asiente durante 1 hora antes de trabajar en el radiador. Retire el accesorio de la llave de purga en la parte inferior del tanque de refrigerante y drene todo el refrigerante del motor en una bandeja de goteo. Una vez retirado, vuelva a colocar el accesorio de la llave de purga. El refrigerante es altamente venenoso y peligroso para el medio ambiente, así que asegúrese de desecharlo correctamente.

Paso 2: las mangueras

Antes de retirar las abrazaderas o mangueras, mida su longitud y consulte el manual del propietario para conocer el diámetro. No observe ni adivine el diámetro, ya que muchos vehículos pueden usar diferentes tamaños, o a veces múltiples tamaños, que solo difieren en un octavo de pulgada.

Paso 3 – Las abrazaderas

Es necesario reemplazar las abrazaderas incluso si se ven bien. La presión extrema puede debilitar las abrazaderas con el tiempo. Si la abrazadera se rompe, la presión dentro del motor puede caer rápidamente y provocar un sobrecalentamiento. Retire las abrazaderas desatornillando el tornillo o usando unos alicates, según el tipo de abrazadera utilizada. Una vez retirado, utilice con cuidado el cuchillo para cortar el extremo de la manguera a lo largo de 1 pulgada. No tuerza la manguera para sacarla del núcleo del calentador. Saque la manguera del accesorio. No tire simplemente de la manguera, ya que esto puede hacer que la manguera se rompa y será necesario reemplazar todo el núcleo del calentador.

Paso 4 – Reemplazo

Use el depurador verde y un trapo para raspar suavemente cualquier residuo de los accesorios. No use agua; simplemente sopla los escombros. Aplique una pequeña cantidad de sellador de juntas en todos los lados de los accesorios. No aplique grandes cantidades o el sellador puede obstruir la manguera. Coloque de forma segura la nueva manguera en el accesorio. No aplique sellador de juntas adicional. Demasiado sellador puede crear problemas con el ajuste. Asegure las nuevas abrazaderas con alicates o un destornillador, según la variedad. El accesorio debe estar extremadamente ajustado pero no dañar las mangueras. Vuelva a llenar el coche con refrigerante.

Paso 5 – Comprobación

Use un probador de presión del radiador para asegurarse de que los accesorios y las abrazaderas de la manguera se mantengan firmes. Si se producen fugas o goteos, apague el vehículo y deje que se enfríe durante 15 minutos. Limpie el refrigerante, apriete las abrazaderas y vuelva a probar.