Cómo instalar una junta en U en un eje de transmisión I Guía Completa

juntas en U o las juntas universales están ubicadas en ambos extremos de un eje de transmisión y tienen el propósito de transferir la potencia y el par del motor desde la transmisión a las ruedas motrices. Incluso las juntas en U más resistentes pueden desgastarse y mostrar síntomas como sonidos metálicos cuando el vehículo se pone en marcha, así como vibraciones. Para evitar una catástrofe, instale juntas en U nuevas siguiendo estos sencillos pasos.

Paso 1: Desmontaje del eje de transmisión

Primero, proteja sus manos de los fluidos de transmisión y otras cosas usando guantes protectores que pueden ser preferiblemente de plástico o caucho. Levante su vehículo y colóquelo sobre soportes de gato con la parte trasera elevada para evitar el flujo de fluidos cuando retire el eje de transmisión. Indique la posición del eje de transmisión para conservar su equilibrio durante la reinstalación. Desmonte el eje de transmisión.

Paso 2: quitar las tapas

Suelte los cuatro clips de sujeción de las tapas. Sus nuevas juntas en U pueden haber venido con nuevos clips de sujeción, si es así, no tiene que mostrar precaución ni ser amable. Alinee su herramienta de junta en U con el yugo y gire los pernos hasta que la cruz y las tapas estén a una distancia que permita quitar la tapa paralela. Tenga cuidado de no clavar la tapa que se usa para aplicar presión en el otro lado del yugo. Separe el yugo de la herramienta de junta en U y la tapa que se ha presionado.

Paso 3: usa un enchufe

Use un dado para centrar la cruz mientras la tapa presionada se empuja hacia atrás desde el otro lado del yugo. Elija un enchufe de un tamaño más pequeño que la tapa para que se transfiera fácilmente al otro lado del yugo.

Paso 4: Empujar mayúsculas

Vuelva a instalar la herramienta de unión en U y gire los pernos hasta que la tapa sobrante se empuje hacia el otro lado del yugo. Puede ser difícil quitar algunas tapas inflexibles ya que la grasa hace que los rodamientos de la aguja se sujeten. Asegúrese de que sus nuevas tapas también tengan suficiente grasa para mantener los rodamientos en su posición.

Paso 5: Instale nuevas tapas

Este proceso es exactamente lo contrario de la eliminación y es igual de fácil. Asegúrese de que la tapa y el centro estén alineados con el yugo antes de aplicar presión a la herramienta. Tenga cuidado al alinear todos los cojinetes de agujas. Coloque su herramienta de junta en U como lo hizo en el proceso de extracción, para colocar sus tapas en su lugar. Gire el tornillo hasta que la tapa se empuje lo suficiente como para pasar el surco del clip de sujeción.

Paso 6 Repita el procedimiento

Repita este proceso para cada tapa hasta que todas las tapas y la cruz estén alineadas con el yugo.

Paso 7: reinstalación y verificación

Use sus clips de sujeción nuevos e instálelos en las tapas. Vuelva a montar el eje de transmisión. Bajar el coche y hacer una prueba de manejo. Ahora tu coche no debería hacer ruidos metálicos al cambiar de marcha ni vibrar con la velocidad de salida de la transmisión.