Cómo funciona una bomba de engranajes I Guía Completa

Una bomba hidráulica de engranajes es un componente de su vehículo que se utiliza para bombear fluido hidráulico a varios puntos de su automóvil. En la mayoría de los casos, se utilizan para proporcionar fluido hidráulico a los motores y actuadores hidráulicos y utilizan dos engranajes engranados dentro de una caja sellada para lograrlo.

Cómo trabajan ellos

Una bomba de engranajes puede bombear fluido hidráulico a otros componentes de su automóvil que necesitan el fluido a través de una serie de engranajes y una válvula de entrada y salida. Una bomba de engranajes se puede conectar a un motor diésel o de gasolina, que se utiliza para suministrar la energía necesaria para accionar la bomba. Una vez que el fluido hidráulico ingresa al recinto de la bomba de engranajes, los engranajes del sistema giran en direcciones opuestas para empujar el fluido desde la válvula de entrada hacia afuera a través de la válvula de salida.

El fluido ingresa a la válvula de entrada desde la capa exterior de la caja de la bomba de engranajes, y el engrane de los engranajes evita que el fluido fluya hacia atrás, hacia la válvula de entrada. Más bien, debido a que los engranajes engranan en el medio del conjunto, el fluido se empuja continuamente hacia la válvula de salida.

En términos generales, la bomba de engranajes es el centro del sistema hidráulico de su vehículo. Una vez que el fluido se extrae de su tanque de reserva, se bombea a un tubo presurizado. La bomba de engranajes funciona a una velocidad constante para proporcionar una presión uniforme en todo el sistema. Una vez que el fluido es empujado a través de la válvula de entrada y los engranajes engranados, se crea un vacío detrás de los engranajes que sirve para aspirar aún más fluido. Esa presión hidráulica se utiliza para alimentar varios dispositivos hidráulicos en su vehículo.

Conceptos básicos de diseño de bombas de engranajes

En la mayoría de los casos, una bomba de engranajes está ubicada dentro de una caja o recinto hermético y sellado. Además, suele haber un engranaje exterior que se coloca fuera de la caja que se utiliza para crear un sello adicional. Luego se usa un engranaje interno más pequeño en un lado de la caja y se ajusta de modo que engrane firmemente con el engranaje externo.

En el punto donde los engranajes engranan, hay espacios entre los engranajes. En relación con la caja como un todo, los engranajes engranados generalmente están centrados entre el punto donde el fluido ingresa a la caja, o el puerto de entrada (a veces también denominado puerto de succión), y el punto donde el fluido sale de la caja. caso, el puerto de salida. Un pequeño motor está conectado al engranaje interno y se utiliza para impulsar todo el mecanismo de la bomba.

Sistemas de vehículos que utilizan una bomba de engranajes

El componente más común en muchos automóviles que utilizan una bomba de engranajes es la transmisión del vehículo. Sin embargo, algunos vehículos también usan bombas hidráulicas en otras áreas. Además, muchos vehículos comerciales utilizan bombas hidráulicas. Por ejemplo, las grúas utilizan bombas hidráulicas de engranajes para proporcionar energía para girar el brazo, girar las orugas e incluso subir y bajar el cabrestante. Asimismo, los volquetes utilizan bombas hidráulicas de engranajes para subir y bajar la plataforma de descarga.